卡车生活加拿大女性卡车联合会（WTFC）于 9 月 15 日在安大略省奥克维尔举行的第 10 届突破壁垒（Bridging the Barriers）年会上，将首届加拿大影响力女性（Canadian Woman with Impact）奖授予 Jessica Imeson。
来自阿尔伯塔省 Bert Baxter Transport 的物流总监 Imeson，是从 30 多名提名者中脱颖而出的首位获奖者。
该奖项表彰一位影响力遍及所在组织、所在行业以及所领导人群的女性。她以专业、诚信和领导力提升身边每一个人。今天的获奖者正是如此——一位影响无可否认的女性，WTFC 创始人兼首席执行官 Shelley Walker 表示。
在颁奖时，她特别提到 Imeson 近三十年的职业跨度，涵盖行政、财务、空运与海运、销售、业务拓展和物流协调。
她以未雨绸缪著称，冷静精准地解决问题，并以公平和尊重对待每一位客户与承运商，Walker 说，领导力是她最大的优势之一。她组建团队、指导入行女性，并在各个层面鼓励职业成长。
Imeson 告诉 kacheren.com，她已在运输行业耕耘 27 年。二十岁出头时，她的苏格兰高地舞老师——一位国际货运代理公司老板——雇她在行政和财务岗位工作，由此入行。后来她转入空运与海运，最终在卡车运输中找到自己的专长。
让她留下来的是这份工作的不确定性。
这种不确定、日复一日地解决问题、每天学到新东西，节奏很快。我喜欢快节奏，当被问及为何在这一行干了这么久时，Imeson 说。
这种解决问题的能力在与 kacheren.com 的采访中展露无遗：Imeson 瞥了眼手机，读到一封客户求助邮件——要运送一栋长 50 英尺、宽 18 英尺、高 17 英尺、重 7.7 万磅的房屋。
她说，尽管一路上有导师指点，但应对这类任务所需的大量知识来自实战经验。
很多也是自学成才，被丢进火里，然后自己想办法解决，她说。Walker 同样提到 Imeson 处理复杂货物的能力，称客户把她视为疑难项目、紧迫时限和高风险运输的可靠人选。
但 Imeson 的职业生涯，也恰逢卡车运输行业中女性地位发生显著变化的时期。她说，今天入行的女性拥有当年她刚起步时所得不到的支持与指导。
那时没人告诉我该做什么、不该做什么、怎么处理事情、怎么学习，她说，但现在支持更多了……这很好，因为现在有更多人可以依靠。
她说变化巨大，尽管她仍会遇到因金发、长指甲而不愿搭理她的男性客户或潜在客户。
在运输之外，Imeson 仍在教授苏格兰高地舞。她说，竞技舞者的经历教会了她极强的纪律与专注，这些品质也贯穿到了她的职业生涯。
对于入行的年轻女性，她的建议简短有力：保持专注、保持坚强、保持自信。
卡车运输长期被视为男人的行当，但全球都在发生松动。加拿大 WTFC 设立影响力女性奖，背后是近三十年女性从业者从行政、财务逐步走向物流决策层的真实轨迹。对国内而言，随着电商、城配和专线物流扩张，女性调度员、客服乃至女卡车司机比例在上升，卡姐群体正被看见。笔者认为，行业真正需要的不是噱头式表彰，而是可落地的支持体系——入行导师、安全培训、防骚扰机制和晋升通道。Imeson 那句被丢进火里自己想办法，恰恰提醒我们：给女性从业者托底的制度，比个人硬扛更重要。多一些可以依靠的人，行业才能留住更多人才。
