发现信赖：高师傅和他的运输好伙伴欧曼GTL

用户：高师傅

驾龄：20年

车辆：福田戴姆勒欧曼GTL

运输类型：钢材

发现信赖推荐理由：动力强、省油、舒适，欧曼GTL不仅让高师傅开着舒适，而且还是10万公里超长保养，让高师傅既安心又省心。

高师傅与福田戴姆勒欧曼GTL

“这已经是我的第二台GTL超能版了，如果用着不好我会再买一辆吗?”每逢碰到有来咨询欧曼GTL的朋友，高师傅总是这么回答他们。

高师傅是业内名副其实的老司机了，开了将近20来年车。从以前帮别人开车，到最后自己买车，欧曼GTL是他目前遇到过最好的车。高师傅之前一直开的都是欧曼，从VT到ETX，产品搭载潍柴发动机，表现都很给力，收益也不错。所以换车时高师傅首先考虑的就是欧曼。

当高师傅第一次在路上看到别人开欧曼GTL时，就喜欢上他了，外观时尚又大气。但是，销售人员介绍这款车搭载的是ISG的发动机时，高师傅又有些疑虑，毕竟是新出来的产品，到底怎么样?销售员介绍这款发动机是通过顶尖设计专家历时五年，经过600万公里的环境测试，具有八大创新技术，10万公里的超长换油间隔，慢慢打消高师傅的疑虑。高师傅又回家在网上查找一些产品技术资料，向周围朋友打听GTL超能版的使用情况，很快高师傅就开上了自己的欧曼GTL。

福田戴姆勒欧曼GTL

现在高师傅的第一台欧曼GTL已经买了一年多时间，跑了20多万公里。除了正常的保养，这台车没出过其他任何故障。高师傅自己也私底下和别的车辆算过一些经济账，从淄博到杭州单程将近900公里，车货总重50T,基本以平原路为主，高师傅的车百公里油耗在34L左右，而其他同行的车辆油耗都在38L左右，相比之下要节省4L/百公里。这样算下来，一年就要省掉2万左右的油钱。而且高师傅的车10万公里才需要保养，他们的车跑到2万公里就要去保养一次，这样一来高师傅又能比他们多跑几趟活，来来回回，连省带赚，这就是3、4万的费用。

现在，和高师傅一起干活的兄弟都把之前的车淘汰了，全都换上了欧曼GTL，他们说这么好开又省钱的车不换他，傻啊!现在高师傅又买了一辆GTL，他说这车开着放心!