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中国卡车网记者手记 | 探访天津首位奥铃玉兔Ⅲ用户陈中利

2023-09-27 09:54:55

谈商用车,不能脱离场景。

当笔者得知即将跟踪拍摄到天津市首位奥铃玉兔Ⅲ用户陈中利时,心情也是一阵兴奋,毕竟能够真实贴近海鲜商贩的生活,机会难得。

中国卡车网摄制组在2023年9月8日凌晨两点来到了天津市静海区王顶堤水产批发市场,随即便开始了对陈老板的拍摄。

第一印象

在和陈中利寒暄之中得知,他今天要从两点开始选货,内容是选购3000斤的大虾和螃蟹,在大约八点半左右启程返回他的小利海鲜店。

笔者了解到,做水产八年以来,陈老板可以说是在被坑蒙拐骗中成长起来的,也亲自走过了太多沟沟坎坎。

为了避免上当受骗,陈中利坚持在询价之后一遍又一遍的用木棍敲打着螃蟹,只为确认这些螃蟹的死活,毕竟稀里糊涂买回去如果都是死螃蟹的话,不好和客户交代。而他,也并不是那种甘心以次充好进而牟取暴利的人。

朴实,是陈中利给笔者留下的第一印象。

需求决定一切

当天早上八点半,陈中利从王顶堤准时出发返程。

途中,他也和笔者谈到了用车需求。

很明显,陈中利最大的需求就是开车轻松能省劲儿,毕竟他每天起早贪黑已经非常疲惫,如果能够在驾驶过程中省一些力气,是最划算的。或许我们很多人对此并非能够完全理解,但对于像陈中利这样的海鲜商贩而言,每天往返于小利海鲜店与王顶堤之间累计50公里的路途,往返要耗时80分钟,选择自动挡车型,进而解放左脚与右手,真的很有必要。

这一点,他自己提到过不止一次,也正是因为有了轻松省劲儿的体验,陈中利才和身边的一名同行推荐了奥铃玉兔Ⅲ。

他表示,自己开奥铃玉兔Ⅲ几乎不会再用手动换挡操作了,全是自动挡操作,一路上不是高速就是城郊道路,堵车时候又少,自动挡完全可以应对,省劲儿最重要。

另一个需求也是很具有普遍性的油耗,由于购入时间不长,陈中利在笔者探访时累计行驶里程不到1700公里,每百公里油耗在11L左右,这是一个略优于平均水平的成绩,该车匹配的欧康2.5L发动机也得到了他的认可。更重要的一点是,动辄拉上不到2吨的鲜活海鲜食材,外带上一吨多的改装设备,陈中利这辆“负重前行”的奥铃玉兔Ⅲ,能够跑出这样的成绩已经相当不错。更何况,这台奥铃玉兔Ⅲ上标配E/P模式,用户可以根据实际情况选用。

还有一个需求是工具箱的安装。这一点很具有特色,毕竟拉海鲜的商贩需要在后置货厢内安装好几个冰柜,冰柜改装需要额外花钱不说,各种线路也需要接上。直白点讲,海鲜需要冰水保鲜,否则在运回到店内之后,一切都变质了。不过,冰柜以及它的管线并不能保证任何时候都不出问题,所以整车需要安装一个工具箱,如果不额外占用其他空间就更好了。

这一点,笔者要为奥铃玉兔Ⅲ点赞。从大梁两侧可以看出,电瓶和尿素管集成在了一起,油箱和滤清器也集成在了一起,预留出的空间用户可以加装工具箱,而且不占额外空间。

陈中利在深夜“泄水”时,就亲自从工具箱里拿出了扳手,对后置冰柜螺丝完成了进一步的固定。此外他还在工具箱里面放了冰镐,这是一种专门用于敲碎冰块的工具,放在大梁两侧的工具箱里也很合适。

最后一个需求,就是高性价比。陈中利购入这辆奥铃玉兔Ⅲ时花了12.9万元,它的确比一般手动挡的同类车型贵了8000元左右,可是帐应该怎么算?相信每一名用户心里都有一笔帐,笔者在这里不做特殊安利。至少,陈中利本人对奥铃玉兔Ⅲ的性价比是认可的,特别是当地经销商还送了他多年的免费保养。

轮回中的艰辛

值得一提的是,笔者这一次真实体会到了陈中利作为一名海鲜商贩的艰辛。

这种辛苦不仅是由于他需要从凌晨两点忙活到早上八点半装车返程,也不仅是因为他每天最多只能休息五个小时。最大的原因在于,他如此真实的,在持续高强度不停歇的工作。

用他自己的话说,这么一个工作节奏和强度,每年要干364天,一年之中只能在大年初一象征性休息一天。

他略有些无奈的表示:“你看干我们这行的,很多人年纪轻轻头发就已经白了,原因就是严重缺少睡眠。”

再辛苦也得接着干。和很多卡友一样,陈中利上有老下有小,两个孩子即将成年,正是用钱的时候。好在,有贤妻相助,二人靠着诚信经营,在点滴之中积累着客户,维持着生计。

在3000多斤大虾和螃蟹被送回他的小利海鲜店之后,一众老客户都马上围了过来,他们都早已在店内等候陈中利多时了。

随后,便是分拣、明码标价、联系客户以及在店内招呼生意......

这一忙,就持续到了晚上十点,休息1-2个小时后,陈中利便开启了第二天的采购之旅。

下一个24小时的轮回,便又如此真实的上演了......

结束语:

整车还有一些亮点,也符合陈中利的使用工况。比如前文讲到,他头一天晚上十点才忙完店里工作,可是凌晨两点又必须赶到王顶堤水产批发市场,家往往回不去,很多时候只能睡在车里。这时,它可以把奥铃玉兔III三个座椅平铺下来,陈中利躺在上面,也可以简单休息片刻。

讲真,贴近用户真实使用场景,是一名记者的职责,也是一份应该坚守的初心。唯有如此,才能发现用户的真实诉求,也会对整车以及行业有着更为清晰的认知。


标签: 奥铃玉兔III天津首台用户
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