自打重庆在媒体社交平台成为“网红”后,这些年前往打卡的游客始终络绎不绝。就在刚刚过去的“十一”黄金周,重庆便携手上海、北京、成都和深圳位列全国城市消费规模前五位。据携程数据统计,目的地为重庆的十一“超级假期”整体旅游订单同比去年增长145%。对于本土重庆司机来说,“网红”不仅是重庆如今的城市特质,也为自己立足当地做生意提供了丰富的平台。
卡车司机蒋耀东在平时跑车的过程中就发现,借助于网络平台的持续发酵,重庆被越来越多的外地游客所熟悉。而他本人,也乐于通过短视频平台去与大家分享自己的卡车趣事。
深信解放轻卡品牌的可靠性
据蒋耀东向笔者介绍,他自己开的轻卡是解放虎VH,主要用这台货车在重庆和四川从事公司和个人搬家、建渣清运、家具拆装等业务。“比如负责拆除苹果手机店面,有时自己也拉拉别的货物。”蒋耀东从事这一行业,已经有七年左右的时间。
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此前,蒋耀东工作的运载工具也是解放小货车,但是后期由于需要拉更多的东西,所以才更换了如今4米2的蓝牌解放虎VH厢式轻卡。“用解放以来一直很顺手,心里面也踏实,所以更换时还是毫不犹豫地选择了解放轻卡。”蒋耀东告诉笔者,运输工具对于卡车司机非常重要,卡车司机一旦深信一个品牌,就会成为长时间的忠实客户。
蒋耀东的这辆解放虎VH采购于2022年5月份,主要是在城里面工作使用。“跑到现在已经将近一年半的时间,但是车子没有出现什么问题。”通过亲身运营实践,蒋耀东再次印证了解放轻卡品牌的可靠性。
多拉快跑,自由奔跑
接到生意后,蒋耀东就需要开着解放虎VH去干活,出车的时间,每天运营在100公里以内,有时去外地的话会运营里程会多一些。由于当初为了多拉货物,所以蒋耀东特地挑选了大马力的车。“这样装载能力会更强,跑起来速度也更快。”多拉快跑,是蒋耀东经营生意多年的生存之道。
据了解,蒋耀东的解放虎VH搭载云内动力150马力的国六发动机,匹配万里扬8档变速箱,170冲焊桥速比为4.875,轮距为1590,轴距1590。
这款发动机爆发能力强劲,装载力优于竞品,而且变速箱操作方便省力,后桥承载能力出色。“在山城重庆跑一圈,少不了到处绕弯弯,有时你觉得转了很多弯道应该已经到了楼层最高处,最后才发现才跑到中圈处。”蒋耀东觉得,重庆独特的城市交通设计,对于拉货工作的轻卡发动机是一个很严峻的挑战。如果发动机不可靠或是不稳定,就很容易坏在中途影响到车主的生意。
“非常幸运挑选了解放虎VH,装满一车货的情况下挂上档启动发动机后车子跑得很快,无论是环城跑还是绕楼爬,心里一点都不虚。”有了解放虎VH的帮助,蒋耀东不仅在重庆奔跑如风,也不断积淀属于自己的财富。
油耗低到令人自豪羡慕
在蒋耀东看来,解放虎VH不但能轻拉快跑,适用运输场景广阔,油耗输出还非常经济实惠。“很省油,现在山城燃油费又涨了,又是展现我的解放虎VH的省油优势的时候。”蒋耀东在满勤满载的情况下,解放虎VH的油耗成本为每公里1块3毛钱左右。“山城跑货车本来就费油,解放虎VH的油耗比别人要便宜个几毛钱,让别人很羡慕。”
如果说油耗低是解放虎VH征服山城卡车司机的关键,那么驾驶室里丰富舒适的配置则提升了司机朋友们对解放虎VH的使用印象。
据了解,蒋耀东的解放虎VH驾驶室配有多功能方向盘,带有定速巡航,空调+电动门窗+中控锁,电加热后视镜,此外,还有国产ABS、楔形制动器等安全配置提升安全制动效果。
蒋耀东就对笔者说道,“如今卡车已不再是一台简单的交通运载工具,它必须跟上时代的步伐和司机的需要做提升,舒适性就很关键,一台舒适性能好的卡车既能有效降低司机的疲劳,也能减轻司机的工作强度。”对于解放虎VH的舒适性配置,蒋耀东非常喜欢。
售后服务到位,客户有问必答
无论是将解放虎VH用于搬运家具,还是进行建渣清运,工作强度都很高。如果没有完善的售后保障服务做屏障,司机很难承接更多的货源。“因为车子一旦出现问题,意味着更多的货源就会拱手他人。”蒋耀东之所以能够保持很高的工作出勤率,就是因为解放虎VH在当地的服务有保障。
“很到位,问什么售后都会一一告诉客户,还会第一时间咨询客户使用车辆问题,及时提醒保养。”用心用精诚服务对待每一位客户,不仅是解放轻卡在山城获得客户支持的重要原因,也是解放轻卡立足市场的金字招牌。蒋耀龙也相信,解放轻卡不会辜负用户的期许,会陪着用户一起诠释“解放卡车,挣钱机器”的品牌内涵。
过完十一黄金周,蒋耀龙又将开着解放虎VH穿梭在魔幻网红城市重庆,能够综合实现轻拉快跑、低油耗、舒适度高、服务好的解放虎VH也将继续陪伴他在创业旅途上走得越来越好。