整车新闻张建波是河北石家庄人，大约从十五年前开始，他就开始跑新疆线，目的地以喀什和阿克苏等南疆城市为主。
和很多今年才购入天然气重卡的卡友不一样的是，张建波从一开始就选择了LNG牵引车。一路走来，他也使用过不少品牌，直到2020年3月经朋友介绍才购入了如今的这辆汕德卡G7 6×4 LNG牵引车。
三年多的驾驶经历，让张建波对这辆车有了深刻的认识。用他自己的的话说，这辆车非常适合自己。
适合自己的才是最好的
商用车没有绝对的好与坏，只有适合与不适合。
为了更清晰的描述出适合二字，笔者先将张建波的使用需求罗列出来，以便读者了解梗概。
节省运营费用永远是第一要务。张建波之所以从一开始就选择燃气车，而并非燃油车，看中的就是石家庄往返新疆线路的特殊性，毕竟这条线加气站多，而且LNG价格一般比油车更便宜。这一点，在LNG价格大幅降低的2023年就显得更为突出。另外，从石家庄出发跑南疆全程既有平缓的高速，也有起伏的山路，对燃气发动机各方面的要求都比较高。
第二点就是可靠皮实。这里指的就是整车的可靠性，三大件品质可靠，整车小毛病也要少一些。哪怕出现问题，也可以高效解决问题，不要耽误赚钱拉活儿。
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让我们再来看一下这辆用了三年多的汕德卡G7 6×4 LNG牵引车的表现。
运营成本上，张建波跑一个来回南疆大约需要半个月时间，总运营里程大约1万公里，拉一车百货差不多是33-34吨，至今总行驶里程已经逼近了80万公里。据了解，从石家庄前往南疆需要先后途径山西、陕西、宁夏与青海四省，一般山西和陕西的气价相对便宜一些，最便宜的当属宁夏，每公斤甚至会低于4元，而国内油价则持续稳定在8元上下，甚至还有继续上涨的势头。
张建波告诉记者，自己在今年做过测试，同样的线路拉满货和同样规格的油车相比较，这辆汕德卡G7 LNG牵引车往返一趟能够节省运营费用差不多1.1万元左右。他还表示：“往年没有那么明显，今年气价降得比较多，LNG牵引车运营费用优势就呈现得更为明显一些，更重要的是LNG价格看起来仍将持续稳定，最多也就是受到一些冬季季节性波动的影响。另外，曼13升440马力气体机百公里气耗表现也不错，比很多同类竞品都要低1-2公斤的样子，进入青海爬山路的时候不费劲，完全不存在很多人眼中燃气发动机‘劲’不足的情况。”
由于货源稳定，张建波跑新疆线的频次很固定，每月两次，一年累计20-22趟的样子，他深知稳定的低气价对自己意味着什么。他表示：“前些年气价在冬季有过大幅波动，那时候和油车相比，运营优势没有现在那么明显，目前来看LNG车型的好日子估计至少还得有2-3年。”
针对于汕德卡G7 LNG牵引车的可靠性，张建波也是赞不绝口。他对此直言，
自己选择汕德卡就是看中的它进口替代的名号，高可靠性对于他而言绝对是最重要的品质，毕竟一个月在路上的时间有26天上下，找货与休息加起来也不会超过5天。
张建波说：“跑了三年多，三大件没有动过，偶尔有小毛病，基本都是线束自然老化等小问题。我几乎没有打过重汽400电话，只有一次在宁夏石嘴山附近打过一次，他们反映很迅速，直接派人过来了，这一点印象很深刻。更何况，这辆车进服务站的保养次数都没有那么频繁，至少比很多同类车型要少，这也是一笔节省下来的开支。”
他还补充道：“当初花50多万元买它真的很值，出勤率有保障，我的收益也就有了保证，目前一个月净利润不到3万元，对于如今在这个光景里跑车的人来说，算是很不错的了。另外，汕德卡牌子比较硬，二手残值一般都不会太低，在石家庄当地也叫得上价，怎么算都不亏。”
抛开运营费用的节省和整车的可靠性，这辆汕德卡G7 LNG牵引车的舒适性也值得称道。张建波对此表示：“座椅非常舒适，比原来的车更贴合自己的腰部，卧铺感觉也更宽了，我跑一个来回就要有半个月，工作强度很高，这辆车开起来真的没有那么累。”
承载养家糊口之重任
刚过不惑之年的张建波如今是两个孩子的父亲，和很多卡友一样，他承担着赚钱养家的重任。
“大儿子19年，小儿子17岁，将来用钱的地方还有很多，很多事都要提前考虑，所以干这行至少要到50岁。”他略显无奈的告诉记者。
其实，张建波只是如今国内1700万名卡友中的一个。在他们之中，有太多悲欢离合，有太多心酸无奈，也有着太多的说不出的痛苦和委屈。
作为有着十多年驾龄的老司机，张建波对此心知肚明。尽管如此，他依旧会异常拼搏，每月工作至少26天，每天工作时间至少10个小时。显然，这是一个非常高的工作强度。
他表示：“我妻子也经常劝我，工作时间可以少一些，别那么拼命，但是这种事情自己说了真不算，有的时候感觉是一种惯性，突然停下来真的很难，特别是心里面想到自己两个孩子的时候，就又干劲十足了。”
张建波最后补充道：“无论怎样，一辆品质高并且能节省开销的货车对我尤为重要，这辆汕德卡G7 LNG牵引车让我很满意，未来要是换车我还会选汕德卡。”
结束语：
适合自己的就是最好的。
很明显，汕德卡G7 LNG牵引车很适合当前张建波的运输工况。一方面用它跑南疆运营成本相对较低，另一方面整车高可靠性以及高出勤率也是毋庸置疑。
总之，这辆汕德卡G7 LNG牵引车让张建波很满意。
