整车新闻俗话说，内行人看门道，外行人看热闹。如今国内的运输行业十分庞大，不同工种显然也存在不同运输规则。就危化品运输而言，对这个行业不了解的人，只会觉得运输危化品工资高，却无法体会到这项工作的危险性与特殊性，更有甚者避之唯恐危化品运输车的作业工况。而不可否认的一点是，危化品运输基本工况都是运送易燃气体及液体等，一旦发生事故，轻则给物品造成损失，重则车毁人亡。如果危化品运输卡友刚好遇到车辆发生故障，他们常常会因无法得到及时救援而造成经济损失。这是欧曼人不愿意看到的，因为客户的生意，就是欧曼人的命。接下来为各位卡友分享江西萍乡正鑫欧曼服务站救援案例。给予危化品运输卡友安全感，助力用户解决用车中的痛点，这是欧曼服务的初衷和使命！
快速响应
2023年9月17日12点20分，江西萍乡正鑫欧曼服务站接到福田戴姆勒汽车呼叫中心派工电话。经了解，一辆来自江西江龙集团兴海汽运有限公司的欧曼银河车用户，在前往上栗县运输危化品途中车子发动机泄漏冷却液，当时司机非常着急，要求服务站尽快外出救援。
接到派工任务后，萍乡正鑫欧曼服务站安排了一位经验丰富的维修技师立即与司机电话沟通，一边安抚司机情绪，一边核实故障模式及故障地点，中午12:27分维修技师带着配件出发救援。
火速抵达
危化品运输涉及的货品往往都是易燃易爆品等，潜在危险系数较高，因此救援必须争分夺秒。本次救援，萍乡正鑫欧曼服务站距离车辆故障地约49公里，维修技师在出发前就规划了最快的行经路线，经过一个半钟头赶路，下午14:02分维修技师顺利抵达故障现场。
故障排除
抵达现场后，维修技师顾不上休息便投入到检修工作中。通过客户描述及多方面检查，确定故障原因是由于暖风机水管卡箍松脱，导致泄漏冷却液，维修技师现场紧固水管卡箍，并为用户车辆重新加注了冷却液，14:32分车辆故障被排除。整个维修过程仅用时半个钟头。道别时客户拉着维修技师的手动情地说道：“太感谢您了，出勤率对我们卡车司机来说就是实实在在的效益，我们压根等不起！欧曼人用行动证明我们信得过、靠得住！
服务不应该是一种单纯的金钱交易，更多的是换位思考，站在用户视角去理解其处境，助力用户解决用车中的痛点，这才是服务的初衷和使命。对欧曼而言，车卖出去不是结束，而是开始。欧曼人从来都不是站在车的角度做服务，而是站在用户角度做服务，可以说是真正做到了让用户心无旁贷赚钱。
