近日,以“聚力新瑞沃,启航新征程”为主题的时代事业部2024全球合作伙伴大会瑞沃分会于“羊城”广州圆满落幕。伴随着瑞沃业务不断发展,市场机遇不断涌现。瑞沃继续坚持“敢闯、敢试、敢赢”的创业精神,创新推出一批基于用户需求,蕴含福田雄厚技术实力的新产品。{product_img=400916}
其中福田瑞沃金刚S1 EV纯电工程车就是其中的代表之一,它拥有长续航、高可靠、强承载、轻松好开等特性,再加上升级的智能化、安全性和舒适性装备,给出购买新能源工程车的最优解。特别适合燃油车禁行范围不断增加,油价持续攀升,新能源车型逐步赢得用户口碑的行业背景。下面咱们就一起来看看吧。
直击用户痛点提供一体化解决方案
要问开工程车怎么赚钱,就是接活儿多还省的多赚的多,如果进城不方便,那接活明显就要少很多,瑞沃金刚S1EV纯电动新能源工程车,城市路权更广,不受进城限制,随时随地满足城市装修垃圾、装修建材、市政环卫多功能运输需求,活多了,赚的自然多。并且瑞沃金刚S1 EV短轴距设计,转弯半径小,小巧灵活,老旧小区走街串巷,出入地库畅行无忧。相比燃油车,电费消耗更低,基本不需维护保养,日常运营成本更低,收益更好。
同时,单一车型其实很难满足用户多元化的场景需求,福田瑞沃当然深谙其中道理。在强大的ESF2纯电动新能源平台加持下,瑞沃金刚S1 EV纯电工程车可覆盖4.5吨、9吨以及12吨多个细分车型。其中,后单胎4.5吨车型可上绿牌(C证可驾驶),后双胎9吨/12吨车型需要上黄绿牌,提供单排/排半驾驶舱以及2900-3900mm全货厢段位,用户可以根据自己的需求进行选择,通用性强。
并且工程车在城市作业,相对路况比较复杂,智能化要求比较高,瑞沃金刚S1 EV搭载福田智科智能网联系统,实现盲区监测、泊车辅助等智能辅助驾驶以及车辆身份识别、车辆启动自检、车辆实时定位、驾驶员管理等车辆管理功能,打造一体化智慧车辆解决方案,提高车队运输效率,满足卡友智慧互联,高效出勤需求。瑞沃金刚S1 EV纯电工程车还匹配汇川五合一PEU以及福田自研VCU,电控方面也是一个“技术大咖”,可通过大数据标定和算法,精准定位车辆行驶工况,自动进行挡位切换及扭矩输出,保证车辆有更好的动力性和驾驶性,属于是软硬件技术融合的典范。
用户购车,车的品质之外,非常注重服务,瑞沃提供E生态联盟综合服务,围绕用户“选车、购车、用车、换车”全过程,整合行业优质资源,构建“人、车、生活”智慧生态圈,为用户提供涵盖“产品、金融、服务、后市场”等在内的一体化解决方案,实现瑞沃新能源工程车全生命周期高效运营。提供24小时全程无忧5G服务,保障用户用车无忧,共享E路畅赢新生活,让用户的痛点消弭于无形。
硬核技术加持让用户赚的更多更轻松
直接用户痛点,推出创新解决方案之外,福田瑞沃金刚S1 EV工程车的品质更是硬核,让用户足够省心。
从卡友对新能源工程车比较看重的续航和动力层面看,福田瑞沃金刚S1 EV搭载的是宁德时代89.13kWh/106.95kWh两款动力电池包,综合续航最高可达220km,足够满足用户一整天城市移动作业所需。同时,快充系统只需1小时就能充满89.13kWh电池,方便用户进行快速补能。并辅以1088/1092两款大速比后桥的传动输出,超级动力链系统,满足高承载、大动力工程运输需求。
在强承载方面,与传统“油改电”车型不同,金刚S1 EV模块化布局三电系统,采用了福田瑞沃专业定制的极致轻量化、高承载、高通过性、高适配性的新能源工程车专用底盘,并采用2.6T/2.85T工字梁前桥+1088/1092大速比后桥组合,搭配215x65x6+4高强度钢双层车架和前3后8+5多片簧悬架,满足卡友合规多拉需求。
针对卡友对舒适性的要求,金刚S1 EV是福田瑞沃历时5年开发的全新一代产品,简约大气仪表台配备多种自动化功能配置(电加热后视镜、悬浮触摸大屏、多功能方向盘、氛围灯、自动大灯等),液压减震座椅,旋钮式换挡操纵机构,以及电控举升,行车取力、蠕行等定制功能,打造轿车化舒适座舱,带来极致驾乘体验,让卡友获得家的温馨感受。
在安全防护上,金刚S1 EV更是做到了极致,车身采用笼式设计,满足国家五星级碰撞强度试验,防撞安全性能更高,标配双气筒双回路断气刹、ABS防抱死系统,制动效果更强、更稳;针对三电系统设计多维安全防护及IP68最高防水标准,并通过一系列严苛高温、高寒、高原以及恶劣路况耐久性试验,三电系统稳定可靠,带来极致安全,保障高效出勤,自然让用户更加赚钱。
结语:就像2024全球合作伙伴大会瑞沃分会强调的“顺风航行启新程,自强不息写新歌”,瑞沃S1 EV新能源工程车,聚焦细化场景需求,率先在新能源工程车行业进行产品布局,承袭福田汽车雄厚技术积淀,以及在新能源领域早布局、早开发、早实现商业化运营的经验积累,为想要购买新能源工程车的用户,提供了最优的解决方案。