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进军快递物流业!解放产品组合拳承包你的快递

中国卡车网 2017-05-10 00:00:00

因为实力,因为第一,一汽解放的每一步举措都吸引着业界的关注。2017年5月10日,在2017年蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会上,一汽解放凭借一整套产品“组合拳”推出了全覆盖的快递物流解决方案,并与蜂集万采、米其林轮胎共同签署了战略合作协议。

一汽解放与蜂集万采签约

近几年,处于蓝海的快递物流业发展迅猛,未来持续增长能力可观。在政策的推动下,各大主机厂围绕快递物流业花了不少功夫。一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰表示:“我国快递产业已经成为了扩大内需、促进我国消费市场的新引擎、新业态、新动力,是我国制造业转型升级的新渠道、新桥梁。可以预见,新一波的快递运输设备将加快洗牌。”

一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰致辞

一汽解放现场展出五款车型

活动现场,一汽解放共有5款产品亮相,涵盖了从城市快递最后一公里到长途干线快递物流的综合解决方案。5款产品定位清晰,各有侧重,一展大小“通吃”快递物流业的产品信心。

解放 J6P领航版460马力4X2 快递专用牵引车

在长途干线快递领域,一汽解放带来了针对快递运输的解放J6P领航版4X2牵引车,该款车型采用3800mm长轴距、四气囊悬架结构、1000L双油箱的先进配置,同时在解放自主AMT变速箱的支持下,更加满足长途干线运输的高效舒适需求。同时,在气囊悬架的支持下,车辆鞍座高度仅为1115mm,比普通牵引车鞍座高度降低200mm,带来更大的厢式空间,使得挂车车厢容积可增加近10m³。

解放J6M 280马力4X2厢式载货车

面对中长途、中短途,以往常见的8X4和6X2底盘在本次展会并不是主流,面对新版GB1589的4X2大厢车,货箱长度大多在9600mm或者9700mm长,同时底部空间充分利用,增加了货箱容积。

解放J6L 220马力4X2厢式快递载货车

中长途运输方面,解放J6M给出了完美的解决方案。这款4X2驱动的快递专用载货车,采用J6M高顶大排半驾驶室,轴距7100mm,货厢最大容积可达65方。动力方面使用CA6DK1发动机,最大输出280马力;同时前后少片簧悬架设计降低了车辆自重。

在中短途领域,一汽解放推出了4X2 220马力快递专用J6L厢式载货车,采用平顶小排半驾驶室,轴距7100mm,车厢长度9700mm,低底盘设计使得货箱容积可达70方。动力方面采用CA4DK1发动机,CA6T138-0.847变速箱;5万公里长换油及升级轮辋设计更是提高了车辆的运输可靠性。据了解,这款J6L是解放为运距在100—500km的运输路线准备的。

一汽解放J6F轻卡,带有电动液压尾板

而针对城市物流,操作便捷高效化,满足独立作业成为潮流。解放J6F后液压尾板厢车,通过货箱材质和尾板操作结构的升级,既轻又快,更高效容积也能做到18.5立方米,满足城市物流的需求。同时,这款车型配备了行业最宽中体1910mm驾驶室;搭载大柴CA4DC3发动机,排量3.0L,可满足国五排放。

一汽解放虎V纯电动轻卡

对于城市快递的分拨集散,当油车禁止进入市内的时候,电动车的春天也就来了。一汽解放同样给出了自己的答案——虎V纯电动轻卡。该款车型采用GC-TM750-01电机,额定功率75kW,峰值功率达到130kW,搭配免维护蓄电池,磷酸铁锂动力电池,稳定性高。同时纯电动的车型使得这款车型具有低噪音的优势,更适合在城市内小区等安静场所运输货物。

一汽解放与米其林签约

从长途、中长途、中短途、短途到最后一公里,一汽解放全方位无缝对接快递运输,成为此次博览会的最大赢家。其实,一汽解放作为中国商用车行业的领先品牌,一直致力于为客户提供优质、高效、周到的全价值链物流解决方案。回顾今年1-4月,一汽解放更是实现了中重卡、重卡双市场的双领航。

互利共赢,携手共进,面对物流行业专业化、智能化、法人化及集约化的发展趋势,一汽解放的这套产品“组合拳”也将持续推动快递物流业的进一步发展。


标签: 组合拳物流业产品
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