整车新闻武林高手被称为高手，与个人天赋、际遇、努力和见识都相关。
在轻卡届混，要成为高手，也离不开这些因素。
比起拥有二三十年造轻卡经验的老江湖们来说，宇通轻卡出道不过短短几年，但通过近期武林实力排行榜发现，宇通轻卡已经冲到了前面。
今年1-2月，新能源轻卡市场累计销量同比增长265.7％，宇通新能源轻卡同比增长1535.7％，销量进入第一阵营，实力上升速度之快，不得不让老江湖们担心：再过几年的华山论剑，宇通轻卡这“毛头小子”是不是要夺下天下第一？
老江湖们的担心，并非没有道理，是因为宇通轻卡看似年轻，却有着很强的天赋、超越大多数同龄人的见识和百年难得的新能源际遇，况且，他还很努力修炼好产品。
近日，宇通在郑州依托不断进化的睿控E技术平台，实现T系列产品的全系焕新，为行业及用户带来行业首款三电全中置的宇通新能源轻卡T3/T5系列（2024款），以及行业首款纯电宽体小轻卡——宇通新能源小轻卡T2系列。你说，这样都不能竞标第一，那还有谁会愿意下场来造轻卡？
天赋高
陆小凤一露面就是顶级高手，那是因为个人天赋够高，这是基因自带的，别人学不来。
宇通轻卡被称为武林高手，也是基因里天赋就高于很多人。他的基因是宇通集团给的。宇通集团长期霸屏全球汽车销量排行榜第一的位置，累计销量超19万辆，凭借客车积累的丰富经验，深耕新能源商用车赛道后新能源客车销量遥遥领先全球同行，这为转型做轻卡赋予了优于常人的绝对天赋。
际遇好
虚竹的际遇让很多人很羡慕，一出少林寺就赶上珍珑棋局，一不小心棋胜后被逍遥派掌门人无崖子收为关门徒弟，得到掌门玉扳指和无崖子全部功夫，后来，又在西夏国得到无崖子师姐妹天山童姥和李秋水的全部功夫，一个人集齐逍遥派三大高手的武学，直接跻身一流高手行列。
宇通轻卡际遇也相当好，因为他选择造轻卡的时候，刚好赶上国内新能源商用车发展成规模的时候。小编得知，从2019-2021年，整个新能源商用车的渗透率在3%左右水平，2022年达到9%，2023年1-12月份达到11%，销量达到31.4万台，新能源商用车渗透率呈逐年增高强势。
体量高，渗透率多，意味着机遇就大。这对于新能源商用车基因好的宇通来说此时造轻卡，简直是不早不晚刚刚好。
超级努力
郭靖能成为高手，是因为他后天超级努力勤奋，别人练功练得快，但郭靖相信练功不能取巧，果然，通过每天扎实的基本功积累，郭靖最终成为华山论剑上的高手。
宇通轻卡被称为高手，也是靠着后天的努力。从去年推出T系列产品以来，他就扎扎实实地区持续进化这些产品。这次新推出的T3/T5系列（2024款）和T2小轻卡，就是他努力的结果。
小编以宇通新能源小轻卡T2系列为例。这是宇通轻卡以场景化定制的思维，为搬家、快递、轻载商贸等细分领域带来“大小刚好，多拉快跑”的好工具。
首先，承载力功夫高。新能源小轻卡T2在睿控E技术平台、正向研发二代电动底盘等行业领先技术的加持下承载力更强。
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其次，续航功夫高。靠着宇通睿控E技术平台的赋能，宇通新能源小轻卡T2通过应用全新一代高速高效电机、全新高能量密度电池包硬件升级，以及整车控制策略优化等软件层面的升级，整车性能再次提升，实现续航领先行业20%，在相同电量、相同工况下是真正的遥遥领先。
再次，货厢容纳功夫高。宇通新能源小轻卡T2驾驶室采用平头结构，相较于行业常见的“半长头”可以更合理的保障货厢尺寸，最大可以做到4200mm，货箱标箱容积18.5m³，行业最大。
然后，灵巧功夫高。宇通新能源小轻卡T2产通过运用阿克曼角优化技术，实现大转角前桥，转弯直径最小达到11.5米，轻松应对城市转弯需求。
见识更务实，更领先
扫地僧是高手中公认的高手，是因为他的佛法见识深，道行又高。他不用常人的观点来看待武学，认为只有见识更高人一等，功夫才能更高人一筹。
宇通轻卡是高手中的高手，是因为他的造车见识更务实和更领先。他相信只要真正以客户为中心，持续造出好产品，成为高手就是水到渠成。
为了造出真正解决用户的好产品，宇通轻卡不把市场当试验场，T系列产品去年刚上市，就敢带着去吐鲁番、哈尔滨等地区轮番接受复杂路况挑战，一度电极寒续航3.18公里，极限高温40.6度环境温度下，电量从20%充至80%用时仅需36分钟等等实测结果相当厉害，用数据证明自己不是江湖骗子，而是真正在做事。
宇通轻卡只用很短的时间就成为武林高手，这已经是有目共睹的事实，不过，他却不骄傲和浮躁，而是继续升级自己的技术，将产品做好，不断提升自己的高手排位，对未来的无数个第一发起新的冲击。这样的宇通轻卡，怎么会不让人充满期待。
