整车新闻提到微货车型，大家第一印象是专门为老百姓养家糊口的车型，价格要合理，品质耐用，使用成本低，说通俗点就是少花钱、多办事！在当前大中型微货市场，有一对不得不提的车型，堪称双璧，那就是长安星卡PLUS和东风小康创富牛卡。这两款车型拥有几乎同等配置，如车身尺寸、货箱尺寸，甚至动力配置都基本相同，让不少消费者难以抉择。今天，我们带着大家一起从多个维度进行探讨这两款车型，哪一款车型更适合大家高效致富。
创富牛卡
长安星卡PLUS
品质对比：长安星卡PLUS传统商用车标准创富牛卡拥有乘用车级品质
由于市场竞争激烈，消费者对创富效率的要求越来越高，同时也对微货车型的品质要求越来越高。因为品质越高，也意味着可以拉得多跑得多，赚得更多。
多年以来，长安星卡PLUS经受住了市场的考验，受到了不少用户的认可。不过，由于是长安河北工厂的传统商用车生产线生产，标准也是传统商用车标准，并拥有20万公里生命周期设计，缺点是对车辆的品质升级潜力有限。
创富牛卡
长安星卡PLUS
创富牛卡作为全新一代宽适重载新卡，是由赛力斯汽车湖北十堰智能工厂制造，行业首创乘用车级生产线和制造标准，远超传统轻型商用车制造标准和工艺，500+机器人智能协同，具备乘用车制造水准与品质，同级罕见水性环保漆喷涂，100%全自动喷涂久用如新；30万公里超长生命周期设计，多开10万公里没问题，产品品质达到超一流水准。
创富牛卡
长安星卡PLUS
底盘的承载力也是车辆品质的重要表现之一。长安星卡PLUS的纵梁采用2mm厚钢板，但限于制造工艺，采用拼接式纵梁。创富牛卡的纵梁也是2mm厚钢板，但采用行业领先的5600T冲压设备，一次冲压成型，更稳定更抗压，抗弯扭能力也得到全面提升。横梁采用全机器手内外满焊，更结实耐用，耐久性更好。因此，创富牛卡拥有5T超硬核底盘，重载极限数据达到5.1吨。
舒适度对比：长安星卡PLUS属于主流水平创富牛卡开得更舒适更稳
以往微货车型由于体积限制及降低成本的考虑，舒适性完全不考虑。但是想要实现高效创富，对车辆的舒适性提出了更高的要求，关乎长时间驾驶的舒适度。
长安星卡PLUS的前轮距1508mm、后轮距1519mm及驾驶室尺寸数据相对主流，因此内部空间显得中规中矩。部分版本配备电动车窗、中控屏、倒车影像等配置。
创富牛卡
长安星卡PLUS
但创富牛卡拥有1.8m级宽体驾驶室以及超宽的前轮距1519mm和后轮距1539mm，让车辆舒适性极大提高，满载过弯行车更平稳舒适。微卡司机闲暇时，能够在车里宽适休息。同时，内饰采用人性化设计，配置电动门窗、中控锁、冷暖空调、收音机+MP3等装置。让创富牛卡在舒适度、安全性等均优于同级不止一代。
价值对比：长安星卡PLUS创富牛卡更超值的选择
安全问题是越来越受到当前微货市场的关注。因为微货车型每天运输各类货物，行驶在各类复杂路况上，安全性开始受到消费者的重视。
长安星卡PLUS配置了倒车雷达、倒车影像、长车头设计等安全配置，确实极大地提高了车辆的安全性。创富牛卡不仅有这些安全配置之外，还在一些用户看不到的地方进一步提升车辆的安全性。如创富牛卡拥有长安星卡PLUS没有的乘用车级U形前防撞加强钢梁，带来乘用车级安全防护。驾驶室本体在中汽研“首次微卡极限顶压测试”中抗压46920牛，创富牛卡成功挑战国标5倍压力，5倍安全呵护实现全新安全标准。从安全性来说，创富牛卡比长安星卡PLUS的表现更优。
创富牛卡
长安星卡PLUS
创富牛卡不仅有更好的安全性，还在价格方面也更有竞争力。创富牛卡售价4.49万起，终端售价4.38万起；相比之下，长安星卡PLUS的售价4.99万元起。在对比终端售价之后，创富牛卡仍比长安星卡PLUS便宜3000元左右。同时，创富牛卡的二手车价格还要高3000元。这些都让创富牛卡是更超值的选择。
结语：经过对比之后，我们发现长安星卡PLUS非常有实力，在装载空间和动力性和创富牛卡旗鼓相当，但创富牛卡在其他方面，还更具优势，拥有乘用车级产品品质、底盘重载能力更强、舒适性、安全性以及性价比等有一定的优势，积小成大，整体优势也就更加凸显，由此可见，两款车型应该如何选择就不言而喻了。
