整车新闻海洋的尽头是天际，山峰之巅便是自我。人的信念源自于知识和力量；而产品的信念则源自于其性能与品质。不久前，在广东开平和重庆举行了一场名为“超越极限，探索高端轻型卡车性能边界”的专业测试。在这次测试中，Aumark Smart Blue ES1 新智能版和Aumark S1 自动变速箱轻型卡车经历了爬坡测试、极限耐久性测试、实际油耗和电耗等一系列严格的测试，展现了它们卓越的性能和强大的实力。
中国商用车的综合性能测试由权威的商用车客户服务平台中汽兄弟组织。这个测试紧密结合实际运营需求，专注于产品性能和品质，通过多种场景、多个维度和层面来探索高端轻型卡车的性能边界。其目的是全面而系统地展示产品的优势，为行业的技术升级和创新发展提供参考，并帮助用户做出车辆选择和使用决策。
特别值得一提的是，为了保证测试的专业性和针对性，耐久性和能耗测试在广东开平进行，那里的城市配送物流发达；而动力性能测试则在重庆的专业汽车试验场进行，确保每项测试都在最具代表性的环境和最严格的条件下完成。
Aumark Smart Blue ES1 新智能版在续航能力方面尤为引人注目，这款型号配备了123.34kWh的大容量电池，直接满足了用户对续航能力的需求。作为新一代正向开发的纯电动轻型卡车平台产品，它配备了CATL的定制电池、独立电子控制、高功率高效扁线电机和Foton自研的电动驱动桥。
在广东开平的高温、高湿以及多起伏的路况下，Aumark Smart Blue ES1 新智能版，整车和货物总重4.5吨，从广东开平出发，经过城市道路、325国道和坡道，完成了往返行驶。测试结果显示，其极限续航能力超过了500公里，平均每百公里电耗为24.29kWh，相当于每度电可以行驶4.11公里。
在动力性能测试中，Aumark Smart Blue ES1 新智能版凭借其高效率、大扭矩电机，成功完成了40%的爬坡测试，展现出行业领先的爆发力和持久的可靠性。
无论是续航能力还是动力性能，Aumark Smart Blue ES1 新智能版的出色表现都得益于一系列创新技术，包括轻量化技术、超低风阻设计，以及Foton自研的整车控制器行业首个节能控制策略，帮助车辆实现经济消耗，消除了用户对纯电动轻型卡车运营的里程焦虑。
作为技术创新的领导者，Aumark率先开发了AMT自动变速箱轻型卡车，为大多数卡友和行业用户提供了更好的运输解决方案。这款型号配备了2.5L国六发动机和ZF技术的AMT自动变速箱，能够实时计算道路坡度和车辆重量，确保车辆处于最佳驾驶档位。
在实际运营中，Aumark S1 自动变速箱轻型卡车的换档非常平稳，没有任何颠簸感，当变速箱感知到道路坡度变化时，会主动进入坡道模式，提高换挡点转速，确保爬坡能力。此外，标准的EPB和AUTO HOLD功能确保了停车安全并防止滑倒。
在燃油消耗测试中，Aumark S1 自动变速箱轻型卡车在全程开启空调的条件下，每百公里平均油耗为9.41升。来自广州的用户庞俊，自2019年以来一直从事冷链运输，主要使用传统油车，以广州为中心，运输范围辐射珠江三角洲约100公里的区域。庞俊表示，自从他进入这个行业以来，他一直使用Aumark型号的车辆，一年多后，他又增加了几辆，仍然是Aumark的。他特别青睐Aumark，主要是因为这些车辆的综合性能出色，可靠性高，能够为运营带来真正的效益。
在测试期间，庞俊在深度试驾Aumark S1 自动变速箱轻型卡车后给予了高度评价。他表示，首先，舒适度大大提高，控制更加方便，没有频繁的换档操作，特别是在城市配送中，启动和停止的效率更高；其次，动力足够强大；关键是油耗水平仅相当于SUV的水平，没有必要担心‘自动变速箱耗油’。他表示，如果他们更换新车，一定会选择这款自动型号。
超越极限，探索高端轻型卡车的性能边界！Aumark Smart Blue ES1 新智能版和Aumark S1 自动变速箱轻型卡车在“中国商用车综合性能测试”中的出色表现，不仅是先进性能和卓越品质的展示，也是为用户创造价值的力量展示，为行业技术创新树立了新的基准！
