整车新闻2024年7月24日，国家发展和改革委员会与财政部联合发布了一项通知，通过一系列措施大力推动老旧运营卡车的报废和更新。作为重型卡车行业的领头羊，欧曼积极回应国家政策，针对不同型号推出了多项置换政策，以满足客户需求。这些政策涵盖国家和厂家的补贴，用户可以享受最高12.5万元的补贴，在置换过程中获得实质性的好处。
在危险品运输领域，安全与效率是用户最关心的问题。欧曼深知这一点，并推出了GTL星翼和GTL品质享受版6x4危险品运输车。这些车型以其坚固的车身结构和先进的悬挂系统，在复杂路况下确保了稳定性和安全性。根据国家的“国三”置换政策，用户置换这些车型，可以获得最高4.5万元的报废补贴、5.5万元的新车购置补贴，以及欧曼提供的2.5万元厂家补贴，总计高达12.5万元。这不仅让用户以优惠价格获得优质车辆，也保障了危险品运输的效率和安全。
港口车辆通常在运输场景中形成闭环，而“国三”型港口车辆目前较为常见。随着国家“国三”置换政策的实施，置换欧曼星翼4x2型港口车的用户可以享受到国家和厂家提供的高达9.5万元的多重补贴。这不仅大幅降低了用户的成本，而且欧曼星翼4x2港口车以其高效率、节油、安全可靠和舒适驾乘体验等优势，显著提升了港口运输的效率和效益。
中国经济的快速增长带动了物流行业的蓬勃发展，对货运卡车的市场需求持续增长。市场上“国三”车辆的存量依然较大。为了响应政策并降低成本，欧曼为全系列重型货运卡车推出了置换政策，包括国家提供的报废补贴和新车购置补贴，以及欧曼提供的交强险补贴。这些政策将帮助用户在置换过程中最高获得11万元的补贴。
中型货运卡车的用户也可以享受到国家和欧曼提供的高达5万元的补贴，以及交强险补贴。欧曼的中重型货运卡车以其高效、节能和舒适性，助力用户在运输过程中实现更高的运输价值。
随着经济的发展，专用车的需求不断增长，在交通救援、工程运输和城市环保等多个领域展现出强大的专业能力。然而，专用车行业也面临着“国三”车辆更新换代的需求。在国家商用车置换政策的支持下，置换欧曼燃油型专用车的用户可以享受到国家提供的报废补贴、新车购置补贴，以及欧曼提供的1万元补贴，总计高达12万元，有效降低了用户的更新成本，加快了运营效率的提升。
在物流运输发展的新时代，欧曼致力于通过领先技术打造满足行业和用户需求的高品质产品，并持续推出有利政策，帮助用户在购车、养车、运输和维护等方面降低成本、增加收入。欧曼诚挚邀请新老客户参与置换活动，享受更多优惠。
