整车新闻新能源行业在经历了一段野蛮生长后，目前正面临激烈的市场竞争和价格战。宇通客车通过转型，在新能源商用车市场取得了显著成绩，这得益于他们出色的产品和应对价格战的有效策略。
宇通集团新能源技术研究院的院长李高鹏指出，尽管市场目前处于存量竞争状态，但市场规模依然庞大，为宇通提供了发展机遇。国内商用车保有量已超过4000万辆，国家推行的“双碳”战略及相关政策，使得商用车成为实现减碳目标的关键领域。2023年，新能源商用车的渗透率已超过11%，行业发展迅猛。这也是宇通对新能源商用车市场持乐观态度并积极参与竞争的原因。
李高鹏院长强调，宇通之所以能在不参与价格战的情况下脱颖而出，是因为他们注重产品的总拥有成本（TCO）价值。如果产品价格低廉，但后期故障率高且能耗成本高，则对用户来说并非好产品。宇通的产品因低故障率和低能耗而受到用户青睐，从而提升了TCO运营价值。
宇通的新能源商用车在能源经济性方面表现出色。无论是公交车、轻型卡车、重型卡车还是高速公路车辆，宇通的产品都展现出卓越的续航能力，领先同行业12%至20%，这不仅降低了客户的运营成本，还提高了运营效率，为客户创造了实实在在的效益。
宇通新能源商用车的自信源自其睿控E平台，该平台自推出以来一直在不断进化和升级。目前，它已在电池、E驱动、快速充电、热泵和智能网络技术等五个主要方面完成了升级，全面提升了产品体验。睿控E平台通过持续的技术创新和优化，为降低TCO提供了强有力的支持，推动了新能源商用车的发展。
宇通在行业中率先推出了具有10年100万公里和15年150万公里保修期的长寿命电池，这几乎是传统产品寿命的两倍。这使用户能够扩大运输范围，提供更多的盈利渠道。
宇通能够实现这些技术升级，得益于其强大的系统能力。宇通的全球客车销量多年来一直位居第一，累计销量达到18万辆。凭借在客车领域的丰富经验，宇通迅速在新能源商用车市场上获得了广泛认可。
得益于强大的研发中心，宇通的新能源商用车销量和库存连续多年在行业中排名第一。最近，宇通投资10亿元人民币建立了行业首个新能源工程技术中心，拥有国内最大的环境模拟实验室和商用车最大的专业测试场，研发投资始终保持在营业收入的5%以上，质量检验和控制标准高达5万多项。
此外，宇通在乘用车领域积累的定制服务经验也成功复制到了新能源商用车市场，为客户提供了“购车更放心、使用更安心、运营更省心”的解决方案。宇通创建了以客户为中心的“直销+直接融资+直接服务”的独有模式，通过专业的销售团队、融资解决方案和服务体验中心，确保用户无论身在何处都能及时获得服务和支持。
宇通的新能源商用车之所以能够迅速在市场上获得青睐，是因为宇通始终坚持以用户为中心，深入调查用户需求，并从实际使用场景中解决用户问题。李高鹏院长指出，在调查中，宇通识别了新能源商用车在极寒、高温、矿区等复杂工作条件下的痛点，例如短续航里程、性能不稳定、产品寿命短和高运营成本，并致力于解决这些问题。
基于睿控E平台的宇通产品已经涵盖了轻型、中型和重型商用车各个细分市场，并通过各种工作条件的验证，满足了所有场景的需求，证明了其产品的商业性、易用性和耐用性。李高鹏院长表示，宇通的产品可以经过严格的测试验证，并能在各种极端环境下稳定运行，无论是在水中浸泡72小时，还是在相对速度30公里/小时下被49吨卡车以30%的偏置碰撞，车辆都能保持不燃烧和不爆炸的安全性能。在挪威北极圈零下40度和卡塔尔50度等极端气候条件下，产品也能轻松应对各种工作条件，确保客户运营的安全。
在激烈的市场竞争中，凭借其独特的市场逻辑和对客户需求的深刻理解，宇通有望在新能源商用车行业中发展和壮大，展现出更加辉煌的未来。
