整车新闻在乘用车市场上，长城汽车因其新能源卡车的加入而成为业界的焦点。2024年5月21日，长城汽车宣布其首辆重型卡车型号PT正式下线。紧接着，在6月13日，长城汽车推出了长城智卡智能动力域和超级混动系统（Hi4-G）技术，为新能源商用车市场带来了新的解决方案。长城汽车的这一系列动作展示了其在新能源重型卡车领域的迅猛发展。
尽管新能源重型卡车市场正在快速增长，但并非所有企业都能从中获得可观的收益。以2023年为例，全国新能源重型卡车的销量达到了34560辆，同比增长了35.65%。然而，销量超过3000辆的公司仅有四家，且没有一家公司的销量能够超过6000辆。许多公司的销量甚至没有达到1000辆。这表明，重型卡车企业的利润空间和生存机会相对有限。
面对这样的市场环境，长城汽车依然决定进入新能源重型卡车市场，其背后的动机值得深入探讨。长城汽车不仅在乘用车市场上取得了成功，而且在商用车市场，特别是在皮卡车领域，也取得了显著的成绩。长城汽车在皮卡车市场上的成功，为其在商用车市场的进一步发展打下了坚实的基础。
长城汽车的新能源重型卡车战略首先体现在其对关键动力域技术的掌握上。长城汽车发布的新能源商用车动力域解决方案意味着公司在采购方面不再受制于他人，能够根据自主的生产计划进行供应。此外，长城智卡智能动力域技术提供了一种面向整车和场景、软件定义车辆的动力系统解决方案。其核心是长城商用车自主研发的首款9合1动力域控制器，该控制器整合了整车控制、变速器控制、电机控制等多种关键控制功能。
长城汽车的超级混动智能重型卡车是为干线物流场景量身定制的新能源重型卡车产品，预计将在2024年下半年正式上市。这款产品采用了与长城DHT混合动力技术同源的技术，该技术曾荣获“世界十佳混合动力系统”称号。长城商用车技术团队深入研究了商用车的使用场景，并完成了商用车专用DHT混合动力系统的开发，实现了在不同场景和地区的能效和驾驶体验的提升。
长城汽车在商用车市场的深耕细作为其在重型卡车领域的进一步发展奠定了坚实的基础。通过收购长征汽车，长城汽车解决了生产资质问题，并拥有了完整的生产基地。同时，长城汽车在产业链上的布局，例如未势能源和蜂巢能源，为公司在新能源重型卡车领域的燃料和动力系统提供了保障。此外，长城汽车还积极招募技术人才，为新能源重型卡车项目的发展提供了强有力的技术支持。
长城汽车的新能源重型卡车项目是公司长期战略的一部分。公司将继续加大对科学技术研究和开发的投资，用技术激发内在潜力，并创造出更高质量的智能新能源重型卡车。随着新重型卡车产品的陆续推出，长城汽车在重型卡车市场的市场地位将得到进一步的检验。
