整车新闻最近，远程X7E-400纯电动牵引车批量交付给了山东的一个主要客户。这些车辆将被用于青岛港的集装箱短途运输业务。凭借其经济性和续航能力的优势，这些牵引车将帮助用户减少成本并提高效率，同时也推动港口物流业务向绿色低碳和高质量的发展转型。
远程X7E-400纯电动牵引车以其可靠和稳定的性能，有效地支持了绿色港口的建设。青岛港致力于成为一个国际领先的智能和绿色港口，计划逐步用清洁能源车辆替换现有的燃油车辆，以提高港口短途运输中新能源车辆的比例，并在生态保护和绿色发展方面树立新的标准和亮点。
在早期试用了多个品牌的新能源重型卡车后，客户最终选择了远程品牌。客户表示，由于这些车辆需要24小时不间断地运输20多趟集装箱，因此他们对车辆的稳定性和可靠性有很高的要求。在早期的运营对比中，远程纯电动牵引车的性能表现非常出色，能耗水平也令人满意。
远程X7E-400纯电动牵引车配备了自主研发的大功率电机，整车最大功率可达450kW，马力超过600Ps，不仅提速快，而且效率高。同时，EMT控制策略使得换挡更加轻松，对各种工作条件的适应性更强，显著提高了工作效率。这不仅有助于青岛港建设绿色港口，也有助于企业实现降低成本和提高效率的高质量发展。
此次交付的远程X7E-400纯电动牵引车采用了自主研发的全栈动力链，自主研发的电池空间利用率提高了25%，能量密度提高了10%，并通过自己的BMS系统进一步优化了电池性能。车辆的续航能力与423kWh型号相当，购买和使用成本非常具有性价比。采用第二代节能控制策略和热管理域控制技术，在港口短途运输场景下的综合能耗为每公里1.3度，与燃油车辆相比每公里可节省2元，比竞争对手的电动车辆低15%，经济性能非常突出。此外，车辆支持快速充电和电池更换，电池更换仅需5分钟，标准双枪500A快充，从20%到80%的充电时间仅为30分钟。
远程X7E-400纯电动牵引车经过科学设计和可控制造，确保了选材的优质，车架强度符合欧洲碰撞法规要求。车辆经历了“四高”验证和5万公里的强化测试，实现了“5万公里零停驶”。在舒适性方面，车辆也更加符合客户需求，提供了面向乘客的驾驶舱、大空间高端座椅、皮革软包内饰，提升了驾驶员的舒适体验。同时，智能配置如自动空调、12.3英寸液晶仪表、10英寸多媒体大屏幕、USB、车载蓝牙、自动大灯等，提高了驾驶的交互性和安全性。
公司不仅为客户提供了绿色、高效、舒适的纯电动重型卡车产品，还构建了完整的纯电动能源供应生态系统。遍布全国的新能源重型卡车交换站和高功率充电桩形成了绿色能源供应体系，确保了用户的无忧能源供应和高效运营。通过车辆和电池的分离，降低了用户的购买门槛，并开展了多种合作模式，帮助用户实现轻资产运营和轻松创造财富。
随着远程X7E-400纯电动牵引车的顺利运营，将构建更完善的港口绿色运输模式，为青岛港的高质量绿色发展贡献重要力量。未来，公司将与更多合作伙伴携手，以可靠的产品和贴心的服务，深入物流运输场景，为港口零碳交通生态赋能，推动港口物流向更高质量、更绿色的未来迈进。
