整车新闻不久前，解放J7创领版开启了一段非凡的旅程，从中国郑州启程，一路向西直至俄罗斯莫斯科。这是一场历时7天7夜的跨境长途试驾，解放J7在欧亚大陆上留下了自己的车辙，不仅展示了其在长途运输中的真实实力，也向中国物流企业展示了TIR运输方式的巨大潜力。
TIR，即“国际道路运输公约”，是一项致力于提升国际道路运输效率的全球性协议。它起源于欧洲，并且随着时间的流逝，已经扩展到了包括中国在内的全球78个国家。TIR系统简化了跨境运输的流程，使得运输过程更加高效且成本更低。与传统的国际运输方式不同，采用TIR的运输车辆在过境时通常不需要接受检查或卸载货物，海关流程也更为简化。
尽管TIR运输方式具有许多优势，但企业想要加入TIR系统，必须满足一系列条件，包括车辆和集装箱必须满足海关要求，企业需要具备良好的信用和财务实力，还需要国际担保链的支持。自中国加入TIR公约以来，已有118家企业获得了TIR证书，大约360辆车获得了批准。今年1月至7月，通过TIR方式完成的进出口货物量达到了3927吨，货物价值约为345.31亿元人民币。
解放J7创领版是一汽解放针对高效干线物流运输场景精心打造的全能型产品。它配备了强大的动力系统、智能驾驶辅助系统和舒适的驾驶舱设计，非常适合进行长途TIR运输。在这次长途试驾中，解放J7搭载了16升700马力的发动机和大扭矩变速箱，整车的燃油经济性表现出色。此外，车辆还配备了L2级别的辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航控制，使得长途驾驶变得更加轻松和安全。
在满洲里口岸，解放J7通过TIR系统进行了申报，减少了沿途的检查和繁琐流程，提高了运输效率。经过7天的行程，解放J7成功完成了跨境运输任务，其性能得到了专业机构的全程记录，并形成了车辆“白皮书”。
虽然解放J7创领版的跨境长途试驾已经结束，但它已经向我们展示了TIR运输方式的巨大潜力。随着中国成为全球货物贸易和制造业的领头羊，中国卡车正在以TIR运输方式进入国际市场，将中国商品运输到世界各地。中国制造业的强大实力和中国速度正在改变着国际运输的效率。随着TIR系统的加速建设，我们看到了中国物流行业的未来发展方向，看到了TIR为跨境运输带来的优势，看到了像一汽解放这样的制造企业正在努力构建一个交通互联、世界互联的美好未来。
