整车新闻2024年德国汉诺威商用车展览会已经圆满结束，全球商用车行业的许多顶尖品牌都参与了此次盛会。中国重汽集团有限公司作为中国商用车行业的领军企业，带来了包括黄河氢内燃机牵引列车、山东潍柴氢燃料电池牵引车、豪沃统帅Pro纯电轻卡和博胜皮卡在内的多款新产品，展现了中国商用车制造的先进技术和创新能力。
中国重汽的展台设计灵感来自氢能源排放的“一滴水”，主题为“从零到英雄”，象征着中国重汽与合作伙伴共同保护绿色家园的责任。在展会上，中国重汽推出了黄河氢内燃机牵引列车，这款车的风阻系数仅为0.286，节能效果提高了15%，成为全球商用重型卡车低风阻的新标准。
除了黄河氢内燃机牵引列车，中国重汽还展示了山东潍柴氢燃料电池牵引车、豪沃统帅纯电轻卡和博胜皮卡，覆盖了重型卡车、轻型卡车和轻型车辆等多个市场细分领域，展示了中国重汽丰富的产品线和强大的市场竞争力。这些车型在设计上融合了东方美学和商用车的实用功能，并在技术上实现了从“制造”到“智能制造”的飞跃。
黄河氢内燃机牵引列车的设计灵感来自水滴，驾驶室采用了类似水滴的流线型造型，前窄后宽，有助于降低风阻。拖车设计采用了仿生“鱼背”降阻理念，为牵引车和拖车的整合创造了极致的风阻性能。在智能升级方面，应用了20多项主动和被动降阻技术，如主动格栅百叶窗、电子后视镜、隐藏式门把手和整个车辆的流体引导细节，进一步突破了低风阻的极限。
山东潍柴氢燃料电池牵引车配备了中国重汽独立开发的氢燃料电池系统、电动驱动桥、整车控制和传动控制等尖端技术，续航里程可达1200公里，实现了整个旅程的零碳排放。该车型使用了集成的两档电动驱动桥，每个桥都有两组275kW的扁平绕组永磁同步电机，系统效率高达94.5%，总功率为1100kW，最大1475马力。它可以根据不同的驾驶条件选择自动或手动驾驶模式，满足各种运输场景的需求。
山东潍柴电动驱动桥牵引车专为干线物流运输场景设计，采用模块化集成和车电一体化设计，配备了宁德时代600kWh的CTB磷酸铁锂动力电池，续航里程可达450公里。采用三电机配置，功率可达825kW，车辆的最大输出扭矩为75000N.m，传动效率超过94.5%，动力强劲，续航无忧。
中国重汽豪沃统帅Pro纯电轻卡采用了100kWh的中置刀片电池包设计，20%-80%的充电时间仅为20分钟，驱动系统的峰值功率为140kW。通过使用两档集成电动驱动桥，输出扭矩提高了50%，综合能耗降低了10%。智能控制策略、多模式能量回收策略和预见性能量管理策略的结合，使车辆能够根据实际工况智能调整动力输出和变速策略，实现驱动制动能量的有效回收和利用，实现了动力与节能的完美平衡。
博胜皮卡配备了潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为420N·m，并使用了中国重汽自主研发的8AT自动手动变速器，实现了近-40℃的一次性启动。同时，车辆采用了尿素双喷技术，有效避免了皮卡的速度限制和扭矩限制，为中国重汽在这一市场细分领域提供了解决方案。
汉诺威展览会不仅是新技术和新产品的展示平台，也是行业交流和思想碰撞的殿堂。中国重汽在展览会上的出色表现赢得了国内外媒体的广泛报道和赞誉，引起了业界的热议和关注。中国重汽对国际市场的高度重视和深耕，积累了深厚的全球化理念和经验。近年来，中国重汽进入了高质量发展的快车道，业绩稳步增长，领先行业，并迅速发展全球化战略，不断扩大全球市场服务的质量和效率。根据官方统计，中国重汽的产品已出口到150多个国家和地区，重型卡车的累计出口量超过60万辆。在全球范围内建立了近1000个销售网点和80个海外办事处，形成了全球营销和服务网络。
中国重汽正以更加自信的姿态走向全球商用车舞台的中心。在当今竞争日益激烈的市场中，中国重汽凭借其对未来汽车工业的深刻洞察和对节能减排的终极追求，正引领中国商用车品牌迈向更高层次。我们有理由相信，在不久的将来，中国重汽将在全球市场上更加璀璨夺目，并在全球商用车行业的发展中发挥不可替代的作用。
