整车新闻广州，一座千年古城，也是一座美丽的大都市。2024年9月20日，以“省着拼”为主题的“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能大赛在广州番禺圆满结束了南部赛区的复赛。这标志着江铃轻卡节能大赛复赛阶段的圆满结束。本次比赛共动用了三辆江铃顺达、三辆江铃凯运和一辆江铃E路达双排纯电动车，共计七辆，南部赛区的七位杰出选手成功获得了晋级决赛的资格。
比赛的目的是为了展示江铃轻卡家族产品在节能方面的出色表现，采用了实际车辆和实际道路的比赛方式，以更好地贴近卡车司机的日常运输环境。比赛路线大约20公里，裁判们详细记录了每位选手驾驶前后的里程数、时间和油耗。所有参赛车辆在赛前都已加满油和电。
新推出的江铃凯运+燃油轻卡、江铃顺达小卡和江铃E路达纯电动轻卡是这次比赛的主要看点，它们凭借卓越的性能和出色的能源效率，为选手们提供了一个极佳的竞技平台。
新款江铃凯运+能够满足超市配送、果蔬运输等多种运输需求。这款车采用了一体化的扰流板和低风阻设计，风阻系数仅为0.45，整车油耗降低了5%。使用低滚动阻力轮胎，滚动阻力降低了15%，进一步减少了2%的油耗。发动机配备了第四代盖瑞特涡轮增压器和1800BAR燃油喷射系统，提高了3%的燃烧效率，使得这款车每百公里比竞争对手少用1升油。如果车辆每年行驶10万公里，凯运+一年可以节省1万元的油费。
江铃顺达被认为是一款非常省油的车型，其百公里综合油耗仅为8升，与一般家用轿车相当，但其载重量却是轿车的两到三倍。这款车不仅省油，而且发动机特别耐用，通常可以行驶30万公里无需大修，如果保养得当，甚至可以行驶70万公里或一百万公里无需大修。
江铃E路达是江铃新能源推出的首款纯电动轻卡，在这次比赛中也展现了卓越的能耗性能。它采用了低风阻一体化扰流板设计，配备了全球首款中置一体化电池包、全球首款商用车领域的扁线高扭矩电机、SiC碳化硅多合一控制器和独特的电子液压制动EHB四项核心技术。E路达使用了100.46度的宁德时代大电池，从10%充至100%仅需一小时，续航可达310公里，平均每公里成本约0.3元。
江铃轻卡广州站节能大赛的成功举办，再次证明了江铃轻卡在节能技术领域的强大实力和市场领导地位。江铃轻卡节能大赛不仅仅是一场比赛；它也是江铃轻卡通过实际行动推广节能理念的平台。我们期待更多选手在总决赛中取得优异成绩，进一步推广节能理念，助力绿色货运的发展。
