经验丰富的卡车司机黎师傅在选择卡车时有明确的标准:它必须省油且轻量化。陕西商用车的德御Q300牵引车完全符合他的要求。
黎师傅每月至少能节省2000多元。他主要负责从江西赣州到广东韶关的建材运输,每月大约要跑20到25趟,每趟约400公里。为了应对油价上涨,他决定更换一辆更省油的车辆。
三个月前,黎师傅购买了陕西商用车的德御Q300牵引车,这款车在燃油消耗方面超出了他的预期。他的同行们的油耗通常在36升左右,而德御Q300只有30到32升。这意味着他每趟可以节省100元的燃油费,每月至少能节省2000多元。
市场上有很多声称省油的发动机,但陕西商用车的德御Q300牵引车配备的西安康明斯M10发动机脱颖而出。这款发动机具有高燃油喷射压力,更精确的燃油喷射和更好的雾化效果,显著降低了燃油消耗。
黎师傅还提到,轻量化是他选择车辆时的一个重要因素。陕西商用车通过使用新材料和工艺实现了车辆轻量化。即使带有备用轮胎,车辆重量也只有7.28吨。这意味着德御Q300每次行程可以多载500公斤的货物,比他的同行们多,自然增加了他的收入。
此外,德御Q300在崎岖的建筑道路上具有出色的通行能力。西安康明斯M10发动机的峰值马力达到480匹,配合快速变速箱和汉德车桥,使得车辆在上坡和颠簸的道路上表现良好。
黎师傅的经验证明,陕西商用车的德御Q300牵引车和西安康明斯M10发动机的组合是建材运输的理想选择。它不仅满足了低油耗和低成本的要求,还增强了轻量化和装载能力,帮助卡车司机在激烈的市场竞争中保持优势。