在目前不景气的运输市场中,降低成本成为了轻卡司机们非常关心的问题。柴油价格高,而电动车的续航能力又不足。那么,有没有一种方法能够同时应对这两个挑战呢?CNG(压缩天然气)车型可能是一个理想的选择。
今年,CNG作为商用车领域的燃料越来越受到关注,尤其是在轻卡市场。许多轻卡制造商都看到了CNG车型的市场潜力,这已经成为了汽车企业争相进入的新领域。
最近,工信部公布了最新一批新车公告,我们注意到福田欧马可又申报了一款新的CNG轻卡产品。
让我们先来看看这款新车型。这款车的外形尺寸为长5995mm,宽2260mm,高度有多个选项,分别是3200mm、3230mm、3400mm和3450mm;货箱栏板内尺寸为长4140mm,宽2100mm,高度也有两个选项,分别是2300mm和2100mm。车辆的总质量为4495kg,额定载质量为1100kg,整备质量为3200kg,轴距为3490mm,最高车速可以达到120km/h。
在动力配置上,这款车搭载了云内动力YNG130-NF1发动机,排量为2970ml,功率为95kw,最大输出为130马力,能够为车辆提供强大的动力支持。无论是高速、国道还是坡道等路况,都能轻松应对,适应各种运输场景和运营路况。
此外,这款车还提供了多种选装配置,包括同等功率不同风格的制冷机组、单/双侧开门、无侧开门货厢风格、导流罩、前下镜等,铝合金轮辋和钢轮毂也是可选配置。这款车还标配了防抱死制动系统。
在节能减排的大背景下,福田欧马可CNG轻卡的推出不仅可以降低用户的运营成本,也是其根据实际情况践行“双碳”目标的重要举措。
作为高端轻卡的领军品牌,福田欧马可已经有多款CNG产品投入市场,并获得了良好的市场反馈。这主要得益于欧马可始终坚持“以用户为中心”的理念。据了解,在产品研发初期,欧马可的研发团队就将用户的核心需求作为研发的重点,团队成员前往全国多个省份进行调研,深入了解客户的运输场景,针对CNG轻卡客户的痛点,专门制定了解决方案,确保为用户提供更优质、更高运营价值的运输工具。
对于福田欧马可这次推出的新车型,你对其市场前景有何看法?