贵州省地形复杂、气候多变,给物流运输带来了不小的挑战。特别是在要求严格的冷链物流领域,对运输工具的可靠性要求更高。贵州一家冷链物流公司在创业初期就选用了福田欧马可冷藏车,随着公司规模的扩大,福田欧马可车型逐渐成为公司车队的主力军。公司负责人邰先生表示,福田欧马可的高品质为公司高效运营打下了坚实的基础。目前公司拥有110多辆车,其中福田欧马可车型占比超过80%,这充分说明了公司对欧马可品牌的信任和认可。
公司的主要业务是省内运输,包括为连锁生鲜超市供货和为学校配送营养餐。在货运行业不景气的时候,连锁超市成为了公司的优质客户,虽然运费不一定很高,但胜在能够提供稳定的盈利。而为学校配送营养餐,不仅关系到公司的盈利,更关系到青少年的健康,体现了企业的社会责任。邰先生强调,公司非常重视每一位客户,每一次运输都不能有丝毫马虎。因此,公司的车辆在每次出车前后都会进行必要的检查,并且会定期进行保养,司机也会接受不定期的培训。邰先生认为,除了良好的管理,可靠的运输工具也至关重要。福田欧马可冷藏车展现了其专业性,底盘、车身和制冷单元一体化开发,能够实现运输过程中的精准温控,车厢的强度和保温性能都非常出色,能够满足冷冻、冷藏、保温等多种运输需求。
对于冷链物流而言,追求新鲜是核心宗旨之一,而提升时效则需要车辆拥有足够的动力。作为一线驾驶员的李师傅,每天驾驶欧马可冷藏车穿越贵州的崇山峻岭,他对车辆的动力赞不绝口。李师傅表示,贵州的山路十八弯,爬坡上坎是家常便饭,但欧马可冷藏车能够轻松应对。他驾驶的车辆搭载了福康2.5升发动机,160马力,低速扭矩大,配备8速变速器,挡位划分更细密,爬坡时更容易找到合适的挡位,走一些路况不好的路面也更容易脱困。李师傅还提到,从贵阳到省内各地级市送货,通常晚上装货出发,第二天7点前要保证货物能够顺利送达超市,时间虽然紧张,但欧马可每次都能按时完成任务。
除了性能好,这种“好”还需要具有持续性。该物流公司运营的欧马可冷藏车年均行驶里程在8到10万公里之间,最早的一批车辆总行驶里程已经超过60万公里,目前仍在正常运营中。邰先生表示,由于物流公司驾驶员更换频繁,每个司机的驾驶习惯不同,车辆的耗损往往比个体车主更大。但相对来说,欧马可冷藏车是最耐用的,故障也是最少的。
在贵州这样路况复杂的地区,从事对运输品质要求极高的冷链物流,邰先生认为必须使用最可靠的工具。他强调,实践证明,欧马可冷藏车最符合公司的需求,未来购车时,欧马可仍然是首选。