蒙特利尔港无限期罢工导致40%集装箱处理能力瘫痪

10月31日上午11点，蒙特利尔港的Viau和Maisonneuve码头，由Termont运营，CUPE地方分会375，即码头工人工会提交了罢工通知后，开始了无限期罢工。

这些码头现已关闭，导致铁路、卡车和船舶服务中断，造成重大混乱，蒙特利尔港的集装箱处理能力瘫痪了40%。船舶和火车正在改道，蒙特利尔港务局（MPA）对潜在的经济影响表示深切关注。

尽管Bickerdike、Cast、Racine和CanEst集装箱码头，Logistec的干散货码头、液体散货码头和Viterra粮食码头仍然开放，但罢工已经导致了重大挑战。包括数百个冷藏集装箱在内的集装箱，装载着必需的医疗、药品和食品产品，在现场积压，工作中断已经打乱了出境火车服务。

五艘进港的集装箱船共载有18,000个标准箱，包括必需的医疗用品，已经被转移到其他港口。未来三周内计划的26艘船舶中，许多也可能改道，影响供应链，增加进口商、出口商和当地企业的不确定性。

“各方迫切需要达成协议。这次在Viau和Maisonneuve码头的新工作中断，在我们的供应链核心，只会对成千上万的当地企业，以及魁北克和加拿大整体的经济产生深远的负面影响，”蒙特利尔港总裁兼首席执行官朱莉·加斯孔说。

“这次关闭影响了我们一半的国际集装箱码头，加剧了不确定性氛围，破坏了我们物流行业的可靠性和形象，这是企业对大蒙特利尔生态系统信心的关键要素。面对这些挑战，我们寻找快速和持久解决方案的决心比以往任何时候都更加迫切。我们都知道蒙特利尔港的运营有多么关键，以及它们不仅对魁北克，而且对加拿大其他地区所扮演的重要角色。达成协议的需求迫切，不容忽视。”