整车新闻尽管国内快递物流行业发展迅速，但是依然摆脱不了运力资源高度分散、组织体系不高、缺乏大规模严格规范管控的局面，面对这种情况，“超级车队”的概念应运而生。提出这一系列观点的就是狮桥融资租赁公司，自2014年5月首次亮相运联峰会后，狮桥资本开始为众多货运物流人所知。
东风汽车公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青(左)与狮桥公司董事长兼行政总裁万钧合影
想要打造一支“超级车队”，高运输效率的车辆就必不可少。作为商用车领域佼佼者，东风商用车主动抓住机会，为“超级车队”的建设提供坚实基础。近日，东风汽车公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青一行来到狮桥总部北京，双方领导进行了深入沟通交流。
狮桥物流：打造超级车队
组建超级车队，就是把分散、碎片化的资产结合密集人力资本，依托已经搭建的网点，形成网络，并充分利用互联网、物联网技术，对监控及调度强化统一的培训、管理，提升司机职业素质，形成强有力的有机整体。
这种运力既可以媲美自建车队，又不需要任何的先期投入，然后再去参加快递、快运及其它物流公司的专线项目招标，为他们提供运力，完成中间的干线运输。
东风商用车与狮桥双方团队正在沟通交流
“超级车队”的目标是成为中国最大的物流车队，集中的成本优势将在大车队中表现突出，成本的优化能够为平台型的物流公司提供低价且优质的服务。
而狮桥拥有可以打造超级车队的条件，首先它定位于公共运输平台，而非自己的货物，因为货物总量可以支撑甩挂运输平台建设;其次，它完全自有车辆，标准统一;最后，甩挂运输网络必须形成规模优势，融资租赁公司背景可以支持大规模投入。
通过金融工具和业务网络整合运力资源，组建中国体量最大的万级运输车队，为客户提供专属定制的运力。这需要足够的车辆支持，而东风商用车无疑是最好的伙伴。
东风商用车：提供高效车辆，构建完善物流生态圈
超级车队需要打造安全、高效和低成本的核心竞争力，而东风可以根据运输路线、模式等需求提供车辆解决方案，并可根据狮桥打造超级车队的需求进行车辆定制化开发和模式创新。
东风商用车将保障所提供车辆的高安全性和车队智能化服务。东风所有车型都具有安全的驾驶室，舒适的驾驶环境，宽敞的活动空间，标准的安全试验，安全性方面毋庸置疑。
最后是服务，东风商用车将以养代修，提供定制化保养计划，统一价格、统一备件、统一服务、统一结算，提升车辆的使用效率，降低车辆养修成本。还会跟踪分析驾驶行为，针对性开展经济驾驶培训。
两款主打产品 助力超级车队建设
天龙TF45
针对狮桥物流的需要，东风商用车主推两款产品：天龙TF45和天龙旗舰H02V。
天龙旗舰H02V
这两款车都适用于长途，搭载零担、散货等运输工作，货重可达25—40吨。
超级车队具有非常强大的数据收集能力和分析能力，拥有健全的基于车队服务的司机培训和异常保障体系。东风将为搭建这庞大体系而努力，将围绕物流生态圈，构建完整商品整车、定制化车辆服务、定制化车辆管理等方面的解决方案，服务物流企业安全、高效、低成本运营。
