整车新闻许多个体户、装修队和养殖户在选购微型卡车时，通常会考虑既要拉货也要载人的需求，同时新能源车型不受限行和成本低廉的优势也让他们非常心动。今天，我们要介绍一款既能满足载人拉货需求，又能享受城市不限行和低运营成本的新能源双排小微卡——开瑞小象X5双排。
前瞻研发 技术领先
新能源车型非常看重研发技术，因为这直接关系到整车的性能。目前市面上很多微卡都是通过“油改电”的方式生产的，也就是直接将燃油车的电池和动力系统更换，变身为新能源微卡。比如长安神骐T10系列微卡就是典型的油改电产品，连前脸进气口都未改变，几乎无法分辨是燃油车还是电动车。
而开瑞小象X5双排纯电微卡则是完全基于电动平台正向研发的产品，外观上全封闭的中网设计非常具有新能源车型的特色，这非常符合新能源车辆的特点。电动平台也使得小象X5双排在空间利用、动力链匹配、电池安装位置等方面有了更优的解决方案，相比传统的油改电产品，综合实力更强。
特别需要强调的是，油改电车型由于无法改变原有设计，导致电机尺寸、电池安装位置、线路走向等都受限，可能会带来动力不足、能耗高、续航短等问题。因此，购买新能源小卡时，应选择电动平台的产品。
承载力更强 运输收益更高
微卡车作为客户的主要生产工具，其拉货能力同样非常重要。在拉货能力方面，小象X5双排纯电微卡具有碾压同级车型的实力。
在动力方面，小象X5双排纯电微卡搭载了汇川电机的电机电控一体式方案，电机的额定/峰值功率为35/80kW，额定/峰值扭矩为90/230牛·米。与长安神骐T10、福田祥菱Q等车型相比，它的动力输出提升了8%以上。
在承载性方面，小象X5双排纯电微卡采用了263mm大梁+2.1吨级后桥+195/70R15LT 12PR轮胎组合，在同级产品中承载能力突出，当然比普通大梁、小吨位后桥车型的拉货能力更强。
在货箱方面，小象X5双排纯电微卡匹配的是一体式货箱，实拍车辆货箱尺寸为2550x1650x380mm，比同级别的长安神骐T10、福田祥菱Q等车型，小象X5双排纯电微卡的货箱尺寸更大，拉货当然也更多。
在动力性、承载性、货箱尺寸等方面，小象X5双排纯电微卡均远超同级产品，强悍的实力助力客户高效赚钱。
驾驶舒适 轿车级享受
双排微卡车型，驾驶舒适性和乘坐舒适性一向是用户重点看重的。在舒适性上，小象X5双排纯电微卡能给客户带来轿车级的驾乘享受。
在驾驶室尺寸上，小象X5双排纯电微卡为5400X1750X2040(mm)，相比于上述多款竞品，它的驾驶室尺寸更大，内部空间更宽敞，多人乘坐时不显拥挤。
背靠着奇瑞集团，小象X5双排纯电微卡在内饰上的用料、设计、配置都能达到同级别较高水准。标配旋钮式换挡、倒车影像、胎压监测、空调等配置，让客户享受到乘用车级的驾乘体验。
在细节方面，小象X5双排纯电微卡采用开瑞自研动力电池，最高防护等级达到了IP68，相比同类竞品的IP67级，它的防护等级更高，在涉水、扬尘等环境下的适应性也更高。
此外，电池还享受8年或40万公里超长质保，而目前同级竞品的质保在6年30万公里左右，小象X5双排纯电微卡的质保周期让客户用车更省心。
在当前新能源双排微卡中，开瑞小象X5双排纯电微卡绝对算得上一匹“黑马”，纯电平台正向研发赋予了产品强悍的实力，对比传统油改电产品更是以碾压之姿全面超越，这样的产品更能帮助客户快速致富。
