胡国华,江西的卡车司机,今年47岁,驾龄将近30年。去年年尾和今年四月,他先后入手了两辆梅赛德斯-奔驰卡车。经济形势不佳时,他为何还愿意投资购买高端车辆?胡国华心中自有他的打算。
胡国华表示,与他之前驾驶的其他品牌重型卡车相比,奔驰卡车每百公里能省下七到八升油,显著降低了车辆使用成本。而且,奔驰卡车更可靠、耐用,用上十年八年都不成问题,长期来看更划算。他主要负责运输普通货物和绿色通道商品,跑的是江西至海南的专线,每月大约行驶16000公里。虽然这个里程不算太多,但由于他是独自驾驶,工作强度还是相当大的。
长时间驾驶不仅是对车辆性能的考验,也是对人体力的挑战。尤其是随着岁数的增长,高强度的工作让胡国华感到越来越吃力。但他对奔驰卡车赞不绝口,称它们是老司机的福音。座椅、空间和噪音控制都做得很好,气囊悬挂减少了大部分颠簸感,ACC自适应巡航在高速上特别好用。以前开他的旧车,8小时就累得不行,现在开奔驰卡车多开三四个小时也不觉得累,车辆和司机的出勤率都大大提高了。
南方雨水充沛,尤其是3月到6月,几乎天天下雨,偶尔还会下大暴雨。胡国华说,他现在开车的心情和以前大不相同。以前遇到大雨就提心吊胆,车速也上不去,但现在除非是特别极端的暴雨,不然对他基本没什么影响。奔驰卡车的视野、制动、转向等功能在极端天气下依然保持良好,ABA 5第五代主动制动辅助系统在危险状态下也能轻松应对,软硬件结合构成了整车的系统性安全。总之,他现在开车更有信心了,不管什么天气都敢跑。
好车不仅能给用户带来帮助,还能减轻压力。有了奔驰卡车的陪伴,老司机胡国华在职业生涯的后期依然干劲十足,在致富路上快速前行。