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2024年福田欧马可超级轻卡福康新平台动力产品下线仪式——领先一代的高端轻卡

卡车人 2024-11-07 07:50:03

2024年11月5日,福田欧马可超级轻卡·福康新平台动力产品,以“领先一代,更高端的一代”为主题,举行了盛大的下线仪式。在这次活动中,欧马可S1智盈版首次亮相,它搭载了福康新平台的2.5L和3.0L发动机。这款由福田欧马可和福田康明斯共同打造的高端轻卡,在动力、油耗、承载力、安全性和舒适性上都有了全面的提升,成为高端轻卡领域的新标杆。随着这款新产品的推出,欧马可将为用户提供更卓越的性能体验,提升运营价值,推动城市物流业的高质量发展。
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随着重型商用车辆燃料消耗量限值(四阶段)标准GB 30510-2024的发布,以及该标准将于2025年7月1日正式实施,康明斯作为国内领先的动力品牌,推出了全新的2.5L和3.0L发动机平台,实现了动力、燃油经济性、可靠性和驾驶舒适性的全面提升。作为福田康明斯的战略合作伙伴,欧马可与康明斯共同打造了高端轻卡的标杆产品,引领高端轻卡市场的持续升级。自2008年福田康明斯成立以来,欧马可就一直使用康明斯轻型动力,打破了“日系即高端”的旧有观念,使欧系高端轻卡广受认可。欧马可全系产品长期只配备福康动力,这种深度合作使得欧马可与福康重新定义了高端轻卡,也让欧马可市场占有率连续多年增长。
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得益于双方的紧密合作,欧马可和福田康明斯实现了数据共享和技术互通,完成了动力与整车的一体化研发和验证。无论是蓝牌新规下的F2.5动力,还是针对冷链运输的F冷链版动力,或是历次排放升级,福康动力都与欧马可整车完美匹配,为行业和用户带来了更高效、更经济的优质产品,共同为用户实现最大运营价值。
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双方的合作也树立了中轻卡产品的运营新标杆。搭载福康动力的欧马可产品中,有许多实现了百万公里无大修的案例,重庆用户更是创下了200万公里无大修的行业纪录,为中轻卡的可靠性树立了新的传奇。
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福康新平台发动机首次配备在欧马可S1智盈版产品上,这不仅是双方十余年紧密合作的辉煌成就的延续,也是双方对市场细分趋势精准把握和快速响应的生动体现。
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产品下线的同时,欧马可与福康共同推出了欧马可S1智盈版冷藏车的产品讲解,让广大卡友能够更清晰地了解新平台3.0L动力加持下的欧马可S1智盈版冷藏车的强大实力与魅力。在新平台3.0L动力的加持下,欧马可S1智盈版冷藏车在动力性、燃油经济性和可靠性方面实现了全面升级。其最大瞬态扭矩响应达到130N.m,最大扭矩为650N.m,低速扭矩达到450N.m,动力更强,起步更快,满足冷链运输的及时性和高效性。高压直喷缸内燃烧技术,燃油系统压力高达2000bar,使燃油充分雾化,提高燃油经济性。整体油耗表现较国六基础上降低了12.2%,并率先满足国家四阶段油耗法规。配合低风阻笼式车身设计、低风阻后视镜以及低滚阻轮胎等技术,整车百公里油耗降低达5%以上,进一步提高用户运营价值。

在强大动力的支持下,欧马可S1智盈版冷藏车在承载系统、电子架构、安全和舒适性等方面也实现了全面升级,为用户带来了卓越的运营体验。在承载方面,整车车架采用750L高强钢直梁车架,在不降低强度的前提下,减重30%;前桥转向梯形优化,极大地避免了轮胎偏磨,优化了转向角度,降低了转弯半径,40Cr合金钢工字梁前轴,承载能力增加了15%。在电子架构方面,采用了全新的CAN总线架构,集成式BCM兼做网关,至少可以满足未来5-10年的拓展需求。在整车安全与舒适性方面,车身碰撞受力关键部位采用高强度钢,顶部抗压承载力最大达到7.5T,满足ECER29-02版法规。制动气压提升至1MPa,60-0刹车距离23m,大幅领先于行业。开发了疲劳监测系统(FMS)、自动大灯、盲区监测(BSD)及360环视,带通风加热及腰托的气囊减震座椅等配置,让卡友在安全驾驶的同时,提供舒适的驾乘环境。

强动力、低油耗、高承载、高安全、高舒适的欧马可S1智盈版冷藏车,无疑更好地满足了当前城市冷链运输的需求,也是城市冷链物流用户的又一款高效利器。深度定制,携手并进。此次欧马可S1智盈版超级轻卡的下线,既是欧马可实力的展现,也是欧马可与福田康明斯精诚合作十六年的辉煌印证。未来,欧马可将继续秉承“以用户为中心”的理念,立足于城市货运运输场景及用户需求,与康明斯携手,以科技提升产品实力,以创新助推行业升级,打造丰富的物流运输解决方案,引领物流运输行业加速迈入高效、环保发展的新时代。


标签: 福田欧马可福康新平台高端轻卡
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