技术零部件海纳百川，有容乃大。在当今的卡车行业，企业要想在市场上取得成功，就必须拥有全面而强大的产品线。单靠一项优势已不足以在激烈的市场竞争中脱颖而出；拥有多样化的动力产品才是取胜的关键。因此，中国有影响力的动力企业都在努力在轻型、中型和重型发动机市场上取得突破。
2024年11月5日，康明斯中国与东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯三家合资公司合作，在康明斯东亚研发中心正式发布了全新的2.5升和3升轻型发动机平台。这些新型轻型柴油发动机不仅能够满足国六B排放标准和第四阶段燃油消耗法规，而且在可靠性、节油性和动力性方面都有显著提升。
作为康明斯在中国的主力军，东风康明斯也参与了这两款轻型发动机的共同开发。这标志着，以中型发动机起家并在重型发动机市场取得成功的东风康明斯，现在正式进军轻型发动机市场。
东风康明斯发动机有限公司的执行副总经理徐大千在接受采访时表示，尽管东风康明斯以中型动力起家，但他们一直有志于开发轻型发动机。他们已经开发了5.9升、6.2升、6.7升等中型发动机，以及Z系列的Z13、Z14、Z15等重型发动机。尽管许多人认为东风康明斯专注于中重型动力，但这并不妨碍他们对轻型发动机的雄心和梦想。
徐大千认为，尽管轻型发动机市场竞争激烈，但东风康明斯凭借新推出的2.5升和3升轻型发动机平台，有信心在轻型市场中占有一席之地。他们将根据市场优势和客户大数据对这两款轻型发动机进行技术调整和定制开发，以更好地适应客户和市场细分需求。
东风康明斯将重点在专用车市场推广这两款轻型发动机。徐大千表示，东风康明斯在专用车市场拥有先发优势和地理优势。作为东风汽车和康明斯的合资企业，东风康明斯将获得东风汽车在专用车上的优势支持。
东风汽车在专用车市场上的技术积累和地理优势使东风康明斯能够利用这些优势增加轻型发动机的销售。徐大千表示，他们将专注于增加专用车市场上轻型发动机的销售，并争取更大的市场份额。
东风康明斯的副总经理兼总工程师王勇波表示，除了对市场的精准洞察外，他们对新的康明斯2.5升和3升轻型发动机平台产品以及开发定制产品的能力充满信心。
新的康明斯轻型发动机采用了智能大脑（CBM2.0）技术，实现了燃油消耗、可靠性、耐用性、经济性和动力性的卓越平衡，为用户提供更高效、持久的动力体验。
王勇波介绍，基于升级的指标，东风康明斯将对产品进行定制技术调整，包括微调场景数据，进一步提高燃油效率，降低噪音，并验证可靠性。
除了国内市场，海外市场也是东风康明斯布局轻型发动机市场的关键点。近年来，随着中国汽车出口市场的快速发展，轻型商用车的出口量也在迅速增长。
在国内市场竞争过度饱和和客户需求低迷的背景下，海外市场已成为推动中国轻型商用车市场增长的关键驱动力。因此，将海外市场作为增长点是东风康明斯不可忽视的策略。
东风汽车近年来在海外市场也表现出色，销量持续增长。徐大千认为，利用东风汽车的海外发展，推动东风康明斯轻型发动机市场实现海外突破是一条必经之路。这不仅可以作为东风汽车海外业务的良好供应商，还可以增强东风康明斯轻型发动机的海外影响力。这是一个双赢的局面。
对于已经在发动机市场耕耘了二十多年并在中国中型和重型发动机市场取得显著成就的东风康明斯来说，轻型发动机市场仍然是他们的重要发展方向。新康明斯2.5升和3升轻型发动机平台的推出，展示了东风康明斯在轻型发动机市场的速度和激情。徐大千还表示，未来东风康明斯将加快在轻型发动机市场的步伐，并利用新能源发展的机遇，对产品路线进行相应的调整和升级，以更好地实现在轻型发动机市场做好并随后加强整个卡车行业发动机产品系列的企业梦想。
