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高温天气下康迈轮端的维护与安全驾驶指南——全面保护卡车司机的行车安全

卡车人 2024-11-12 14:30:01

随着盛夏的来临,全国各地都面临着高温的考验,这不仅对人们的日常生活构成挑战,也对卡车司机的行车安全提出了严峻的考验。在这样的高温环境下,车辆各部件的性能和稳定性变得尤为重要。康迈轮端以其卓越的品质和独特的设计,成为了卡车司机值得信赖的伙伴,助力他们在酷暑中安全行驶。
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关注油位,维护轮端健康
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在高温环境下,轮端的安全性要求更加严格。康迈轮端采用油润滑方式,不仅能充分润滑轴承,还能有效散热,因此定期检查润滑油变得尤为重要。康迈轮端的轮毂盖设计为可视化,方便司机直接观察润滑油状态,及时发现潜在的安全隐患。
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精准加注润滑油非常关键,油位高度应严格控制在视窗的“油位下限”与“油位上限”之间。油位过高或过低都可能影响轮端的正常工作和散热性能。如果在端盖通气塞周围发现少量油渍,这是正常的油气排出现象,无需过分担心,只需定期清理以保持视窗清晰即可。

如果遇到大量持续渗油的情况,首先检查是否因为注油量过多导致。这时,可以擦拭视窗并检查润滑油油位,如果确实超出上限,可以在完成当前运输任务后,适当放出多余润滑油,调整至适宜油位。一旦发现油位低于下限,需立即前往附近的服务站或修理店补充油液,以免润滑不足造成轴承干磨,导致轴承烧蚀。

轮端发热问题,科学对待

轮端发热分为正常和异常两种情况。正常发热主要源于制动系统工作时产生的热量传递和辐射,轮端表面温度随着距离制动盘/鼓的远近而递减。轮端自身产生的热量较小,主要来自轴承的滚动摩擦。行驶后一定程度的发热属于正常现象。

然而,需要警示的是,卡车司机习惯在停车后用手触摸轮端表面来判断其是否过热,这是一个危险的动作。正常情况下,轮端的表面温度也可能达到80度甚至100度。推荐使用红外测温枪,距离轮端10-15mm,以环境温度+66°C为基准来判断异常(例如,气温30°C时,超过96°C视为异常)。

应对措施与建议

康迈轮端的用户在使用过程中,应定期检查轮端润滑油的油位和油质是否正常。在拆卸维护时,轴头螺母应按照400N·m的力矩拧紧。同时,需要定期检查和维护轮端、制动组件,特别是制动间隙和回位。

驾驶习惯也非常重要,应避免超载,减少不必要的制动操作,尤其是在高温或复杂路况下。

高温出行,安全为先

除了定期检查轮端油位,卡车司机在高温天气下还应注意以下几点,以确保行车安全:合理安排行程,尽量避免在高温时段长时间驾驶,合理安排休息时间,防止疲劳驾驶。出行前全面检查车辆,包括轮端、轮胎、刹车系统、冷却系统等,确保所有部件处于良好状态。

防暑降温也不可忽视,车内应备有足够的饮用水和防暑药品,注意个人防暑降温,并保持良好的身体状态。同时,携带必要的应急工具和设备,如急救包等,以备不时之需。

共同面对高温的考验,康迈以其卓越的性能和贴心的设计,为卡车司机的高温出行保驾护航,希望卡车司机能够安全、高效地完成每一次运输任务。


标签: 康迈轮端高温维护行车安全
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