技术零部件在卡车行业中，轻型卡车市场的竞争异常激烈，众多动力企业都在争夺这块蛋糕。企业要想在这场竞争中保持优势，就必须紧跟行业动态，持续在科技上进行创新。康明斯在这方面做得非常出色。2024年11月5日，康明斯中国携手福田康明斯等合资公司，发布了全新的2.5升和3.0升轻型发动机平台，这两款发动机在动力性能、燃油经济性、可靠性和驾驶舒适性上都实现了全面的提升。
在轻型卡车动力市场上，福田康明斯的F2.5和F3.0两款新发动机将为福田欧马可、奥铃等长期合作伙伴提供新的动力支持，帮助他们在轻型卡车动力市场上保持领先地位。
随着时代的发展，产品也需要不断地更新换代。福田康明斯深知这一点，依托康明斯百年的先进发动机技术和供应链优势，结合福田自身的轻型卡车品牌结构，以及对国内市场用户场景数据的深入分析，推出了多款轻型动力代表作，这些产品在国内轻型卡车市场上引起了巨大反响，并推动了福田欧马可、奥铃、图雅诺等轻型商用车品牌销量的快速增长。
然而，如果一家实力强大的公司不能持续推出新产品，最终也会被市场淘汰。福田康明斯此次推出的双子星产品，具有强大的赋能作用，可以帮助合作伙伴实现产品的升级。以福田欧马可作为例子，作为福田康明斯的战略合作伙伴，欧马可与福田康明斯在多年的合作中共同打造了多款高端轻型卡车的标杆产品，引领了国内高端轻型卡车的持续升级。
自2008年福田康明斯成立以来，欧马可就开始搭载福田康明斯的轻型动力，打破了日系轻型卡车在国内市场的统治地位，成为中国轻型卡车市场上的一张亮丽名片。此后，欧马可借助福田康明斯的热销势头，实现了名利双收。
可以说，这种极端的选择让欧马可与福田康明斯深度绑定，重新定义了高端轻型卡车，也让欧马可连续十多年市场份额持续增长。基于双方合作的深化，欧马可与福田康明斯不仅实现了数据和技术的共享，还实现了动力与整车的一体化研发和验证。无论是蓝牌新规下的F2.5动力，还是针对冷链运输的F冷链版动力，或是历次排放升级，福田康明斯动力都与欧马可整车完成了匹配和标定，实现了动力与整车的完美匹配，为行业和用户带来了更高效、更经济的优质产品，共同为用户实现最大运营价值做出了贡献。得益于双方合作的深化，欧马可与福田康明斯多次创造了中轻型卡车产品的运营标杆。
例如，配备福田康明斯动力的欧马可产品不仅出现了大量无大修百万公里的案例，还帮助重庆用户创造了200万公里无大修的行业记录，将福田康明斯轻型动力的可靠性推向了一个新的里程碑。
值得一提的是，福田康明斯的全新F3.0已经完成了主机厂的适配。例如，不久前完成并推出的欧马可S1智盈版产品，是首款配备福田康明斯的产品。这款配备福田康明斯F3.0动力的欧马可新产品，不仅是双方十多年紧密合作的辉煌成就的延续，也是双方对市场细分趋势精准把握和快速响应的生动体现。
在福田康明斯F3.0动力的支持下，欧马可S1智盈版冷藏车的功率、燃油经济性和可靠性得到了全面升级。其最大瞬态扭矩响应达到130N·m，最大扭矩为550N·m，低速扭矩达到450N·m，动力更强，起步更快，更好地满足了冷链运输的及时性和效率。
此外，福田康明斯利用高压直喷缸内燃烧技术，将该动力的燃油系统压力提高到2000bar，使燃油充分雾化，提高了燃油经济性。与国六标准相比，整体油耗性能降低了12.2%，并率先满足了国家四阶段油耗法规，进一步提高了用户的运营价值。
当然，作为双子星产品之一，福田康明斯全新F2.5动力的实力同样令人惊叹。它基于康明斯新开发的新一代发动机平台，为蓝牌轻型卡车的高效运输需求量身定制，不仅匹配了最新一代的增压器，而且显著提高了低速扭矩10%，使重载起步和加速更有力，而且发动机和整车以集成方式开发，传动效率更高，动力输出高效稳定，即使是时间敏感的运输也能轻松应对。
同时，福田康明斯F2.5动力优化了整机燃烧，采用了分层燃烧技术和高压共轨系统，并配备了更高效的带喇叭口的增压器，使油气混合更均匀，燃油充分燃烧，油耗持续降低，可以高度适应当前蓝牌轻型卡车的高效运输市场，并稳步提高年轻卡车司机的利益。
雄心勃勃，剑指未来。可以预见，随着福田康明斯F2.5和F3.0产品与它们服务的主机厂的更多产品完成适配，福田康明斯不仅将进一步增加其在轻型动力行业的市场份额，而且将进一步强化轻型动力领导者的市场形象。同时，它还可以与更多的合作伙伴共同创造新的里程碑记录。
