卡车生活Hexagon Agility在加州Rialto开设了一个新的装配和安装工厂，使其产能翻倍，并提高了压缩天然气（CNG）和可再生天然气（RNG）燃料系统的产量。这一行动是为了应对重型卡车和垃圾处理行业日益增长的需求，这一需求是由更严格的二氧化碳法规和康明斯X15N天然气发动机的推出所推动的。“我们将为加州的可再生天然气车辆进行系统集成、系统安装和系统制造，”Hexagon Agility销售和系统工程执行副总裁Eric Bippus在11月21日工厂盛大开业期间对TruckNews.com表示。“随着排放法规的增加和X15N天然气发动机的推出，预计未来两年内，天然气在重型卡车市场的份额可能会增加三倍。”Hexagon Agility的新工厂计划支持这一需求，公司预计市场将从目前的110,000辆车增长到2025年的330,000辆。“我们计划每月进行80到100辆车的安装，主要在加州运营，那里的管道天然气大约98%是可再生的，”Bippus说。“此外，我们还将在这里建造大约15到30个屋顶安装的运输系统，然后运送到全国各地的OEM。”他还提到，与其他需要“1.5或可能两个”卡车来替换一辆柴油动力卡车的清洁解决方案不同，RNG动力车辆提供了与柴油车辆的一对一等价性。Bippus认为RNG是卡车行业的一个巨大机遇，它可以是一个碳中和甚至碳负能源，同时允许车队保持正常业务运营。新的Rialto工厂——公司在北美的五个设施之一——取代了Hexagon在加州Fontana的前一个工厂，使其产能翻倍。这一扩张建立在Hexagon Agility的FleetCare网络之上，包括一个在2023年开业的位于北卡罗来纳州Salisbury的服务和安装设施。“随着我们生产能力的扩大，我们的团队在Salisbury和Rialto市场都在增长。我们为我们的操作弹性和对新市场机会的响应能力感到自豪。我们准备好迎接未来，”Hexagon Agility首席执行官Hans Peter Havdal说。“与其他清洁能源解决方案相比，RNG显著减少了温室气体（GHG）排放和氮氧化物（NOx）。在美国有丰富的天然气管道基础设施，RNG是一个可扩展的解决方案，为重型车队和地球提供了积极的投资回报。”Hexagon Agility的系统已经由主要的美国车队和OEM进行试点，这些车队和OEM今年早些时候开始生产配备X15N的卡车。Bippus说合作伙伴包括彼得比尔特、肯沃斯、战斗汽车和福莱纳。像WM（废物管理）、食品快递、塔隆物流和UPS这样的车队是试点这项技术的人之一。WM——以前称为Waste Management——说Hexagon Agility的扩张工厂将对其运营产生重大影响。“这个扩张的工厂帮助支持我们在加州运行的2,000多辆天然气车辆，这些车辆多年来一直在100%的RNG上运行。它还帮助支持我们在美国和加拿大运行的13,000多辆天然气车辆，”WM的企业车队主管Marty Tufte在开幕式上说，他补充说WM的车队已经运行天然气卡车超过20年了。“我们从经验中说，水很好。进来吧。”
