整车新闻面对运输成本增加和油价持续上涨的双重压力，物流行业的从业者们为了提升利润，不仅通过增加运输量和加快运输速度，还通过降低成本来实现。这对车辆的质量和提供的服务质量提出了更高的要求。现代商用车通过不断提升服务水平，增强客户满意度，帮助客户保持车辆的良好运行状态，进而提高盈利能力。
赢得客户认可
极低的故障率，耐用到可以开到退休
现代的“创虎”在长途物流运输领域以其卓越的品质脱颖而出。53岁的老司机苗华华，拥有19年的驾龄，对“创虎”的制造工艺、耐用性和稳定性给予了高度评价。他表示，即便是在颠簸的道路上，驾驶“创虎”也能感到非常稳定和安心。另一位有着近30年物流经验的老卡车司机陶华彬也分享了他的经历，他开着“创虎”跑遍全国，从未遇到过半路抛锚的情况，甚至连小毛病都很少出现。无论是在内蒙古零下30°C的严寒，还是广州近40°C的酷暑，“创虎”都能安全地完成运输任务。陶华彬提到，他经常跑的路线是从甘肃到厦门，全程2800公里，货主要求55小时内送达，他总是能够准时送达，从未延误。他的“创虎”已经行驶了超过70万公里，连刹车片都还没换过，他认为这辆车可以一直开到退休。
超低油耗，省钱才是硬道理
作为赚钱的工具，节油的卡车更受欢迎。低油耗不仅得益于先进的节油技术，也与驾驶习惯密切相关。赵伟在驾驶“创虎”初期，磨合期内百公里油耗在四十多升。在与同行交流并接受现代商用车驾培团队的指导培训后，赵伟改正了驾驶习惯，不仅油耗降下来了，运输效率也得到了巨大的提升。他表示，现在他的“创虎”百公里油耗已经降到了20多升。与同马力车型相比，他驾驶“创虎”6000公里可以省下1000元的油费，这让他感到非常高兴。
服务保障，安心用车不焦虑
在物流运输行业，卡车是最基础的生产工具，油耗、磨损、维修等因素都会影响运营成本。同时，车辆的安全性和舒适度也会对运营效率产生影响。悦通物流自2014年起将“创虎”作为主力运输车型。公司负责人简耀煜表示：“一方面，‘创虎’拥有欧系卡车的动力性和安全性，其耐用性和操控性也表现出色，非常适合像悦通物流这样以短途运输为主的物流公司。另一方面，现代‘创虎’服务多，保障全，5年50万公里免费检查及保养几乎不需要在车辆保养方面再额外投入，很划算。”为了让更多客户安心购车和用车，现代商用车还与中国建设银行资阳分行签订了合作协议，为该政策提供全额担保。
现代商用车还根据大客户的实际运营情况量身定制服务项目。通过理论结合实践的个性化驾培服务、公司内部技能大赛来提高司机的节油驾驶技能，帮助企业实现运营效益的最大化。
凭借全球品质的高效产品和如家人一般的暖心服务，现代商用车赢得了越来越多中国客户的信任，成为他们事业发展中的创富利器。在不断赋能价值的同时，现代商用车也为客户提供了更高效的运输体验，进一步推动了中国物流的高质量发展。
