坎卢普斯市因安全问题暂停卡车路线试点项目

出于安全考虑，不列颠哥伦比亚省坎卢普斯市在实施卡车路线试点项目几天后暂停了该项目。

11月初，该市批准从2024年11月15日至2025年5月15日取消兰斯当街和西摩街的卡车路线指定。

据新闻报道，上周市议会以7票对1票投票决定推迟该项目。这个为期六个月的试点项目旨在让市政工作人员了解在市中心可能取消卡车路线指定的影响。

推荐该试点项目的市议员比尔·萨拉伊指出，商业车辆的替代路线在冬季是危险的。

“为了避免市中心，卡车必须爬上一个大坡，经过一些学校区域，然后下陡坡再爬上来，”他告诉某媒体网站。“我们不要在最危险的冬季这么做。”

萨拉伊补充说，运输公司对链上区域和设备翻车风险表示了担忧。

市议员凯蒂·诺伊斯塔特说：“我觉得我们因为安全、环境和时机问题需要暂停这个试点项目。2025年将进行一项全面的全市卡车路线研究，以评估全市大型卡车和危险品路线的影响。

“那项研究是与我们的关键利益相关者共同审视发现的理想机会，在做出任何关于试点项目的决策之前。”

萨拉伊持相同观点，认为全面研究将以全面的方式解决这个问题。

市议员凯利·霍尔表示，他在听取市中心企业和运输行业的意见后决定投票暂停这个试点项目。他还指出，明年即将进行的全面交通研究将解决这个问题。

“了解到随着我们市中心的全面振兴，我们最终将不得不重新规划市中心的卡车路线。从社区安全的角度和2025年即将出台的全面交通报告来看，市议会撤销他们对试点项目的决策是有意义的，”他告诉某媒体网站。

市议员南希·贝普尔投了唯一的反对票。她指出，由于施工，过去几个月卡车已经被重新规划到兰斯当街。“从通常穿过市中心的卡车能够使用其他路线的意义上说，这是成功的，”她说。“但它并没有真正衡量对使用该区域的人的好处，因为市中心的交通在施工期间非常混乱。”

贝普尔指出，卡车需要进行本地配送，但希望那些只是路过的卡车使用替代路线。该市议员表示，市中心区域步行和骑自行车的居民数量一直在增加。

“可能是时候不让重型卡车进入市中心核心区了。我理解运输公司将受到影响，但我们必须将这些事情与城市生活的其他方面进行平衡，”她说。