整车新闻2024年12月5日，奥航品牌经历了一次全新的变革，这标志着品牌迈入了新的发展阶段。这次品牌更新聚焦于“专业”和“节能”，实现了包括燃油、燃气和新能源在内的全技术路线覆盖，并为五大细分市场提供个性化产品，以更好地满足用户需求。同时，奥航将前沿技术应用于整车，基于新平台推出了新一代奥航H系列超级中型卡车，这些产品拥有全新的外观和动力系统，旨在提供更高的效率和更舒适的驾驶体验，从而提升用户的运营价值。
在商用车行业进入“存量竞争”时代，以及新能源趋势下，奥航采用以用户为中心的发展战略，构建了丰富的产品组合，并使用先锋技术创建新平台，以占据中型卡车技术的制高点并重塑价值巅峰。奥航继承了福田汽车在中型卡车领域的所有高质量资源和超过二十年的新能源技术积累，形成了全面的产品布局。产品组合不仅涵盖了燃料、气体、纯电、混合动力和氢燃料等所有技术路线，还满足了五大市场（包括冷链、绿色通道、快递、危险化学品和环卫）中超过50个子场景的需求，实现了产品的定制化创造。在动力选择方面，奥航可以搭载福康和玉柴两大品牌的四缸/六缸动力，马力范围在220至350之间，满足了用户对高性价比和高效作业的需求。
面对行业发展，奥航敏锐地感知到用户对更高舒适度和运输效率的需求，整合多方资源，创建了新平台，并基于此平台创建了新一代奥航H系列超级中型卡车，计划于2025年推出。更宽的车身设计带来了更大的驾驶室空间和更丰富的存储空间，也意味着更宽敞的卧铺，从而提高了用户的驾驶舒适度。同时，更宽的车身也意味着整车拥有更大的载货空间，特别是对于快递运输场景，其运输效率将大大提高。除了车身宽度的增加，奥航的新平台在NVH性能、低风阻、动力链和保养周期等方面也进行了升级，重新定义了中型卡车的性能标准，并继续引领中型卡车发展的新趋势。
随着奥航品牌的更新和发布，奥航的产品组合也变得更加完善。针对当前低运价和卡车朋友低收入的现状，奥航利用技术创新推动产品升级，帮助用户降低成本和提高效率，并推出了奥航R系列7.0L中型卡车的新外观和新动力。这些产品在“舒适性和动力性”方面有了显著改进，并有效降低了整车能耗，为用户带来了更高的运营价值。
奥航R系列7.0L产品驾驶室的新外观基于“航空航天”概念设计，采用简约风格，前围饱满一体，风阻系数更低，有效降低了车辆行驶中的风阻，使整车运行更加节油。在驾驶室内部，平地板+换挡设计，空间布局更佳，主副驾驶通行更便利，自动大灯大大提升了用户驾驶的安全性。
除了新外观外，燃油车产品还匹配了新动力，以性能升级的超级动力链，增强了车辆的动力性能，同时进一步降低了车辆的燃油消耗。以奥航R系列7.0L中型卡车为例，整车配备了由新福田康明斯7.0L发动机和ZF 9AMT变速箱组成的超级动力链，不仅赋予了整车强大的动力和低油耗，还带来了卓越的可靠性能，有效降低了用户的运营成本。
新福田康明斯7.0L动力采用了高压基础机设计、先进的燃油系统、新一代高效增压器和智能大脑2.0等一系列技术升级，在相同工况下节省了5%以上的燃油。与传动效率为99.7%的自动变速箱配合，将350马力和1400N·m的强劲动力完美传递到轮端，不浪费一丝力量或一滴油，赋予整车强大的动力和更低的油耗，也大大提高了整车对工况的适应性。无论是平原还是崎岖的山路，奥航R系列7.0L中型卡车都能高效行驶，完美保证运输时间。
在提升动力的同时，新升级的超级动力链也赋予了整车卓越的可靠性。发动机的B10寿命长达80万公里，10万公里的换油周期与ZF 9AMT变速箱的24万公里长换油周期和轮端的终身免费维护相匹配，不仅使整车的可靠性在行业中领先，还大大降低了用户的维护成本，为用户创造了更高的运营价值。
在纯电动技术路线上，基于福田汽车的资源和行业领先资源的整合，奥航和欧马可创建了超级电动驱动链，并率先将其应用于整车，赋予整车更强大的性能。作为奥航在纯电动技术路线上的首款力作，奥航智蓝ER·246产品配备了由宁德时代动力电池+智能电控+独立电动驱动轴组成的超级电动驱动链，并采用了全新的低风阻驾驶室，大大减少了整车的能耗，实现了近300公里的长续航。同时，双枪快充可以轻松实现每日400-500公里的行驶，为城市群物流运输提供了最优解决方案。值得一提的是，容量更大的奥航智蓝ER·312产品也已准备就绪，即将上市。
在推出全面升级的产品的同时，奥航也在服务保障方面做出了全面努力。针对用户的个性化服务需求，奥航的“头等舱”服务以预见性智能服务+完善的服务网络+服务创新措施，以尊严、专业、高效、智能为核心内涵，为奥航用户构建了涵盖售前、售中、售后各个环节的一体化服务，带来了更高标准的服务解决方案。
技术驱动，持续创新。奥航始终以高标准的产品和服务在行业中获得高度认可。面对市场创新，全面更新的奥航将继续专注于用户需求，凭借多元化的产品线、领先的技术和更好的服务，开启物流运输的新篇章。
