整车新闻政策支持和企业创新正在引领商用车行业迈入“智能化电动化升级”的新时代。今年，新能源商用车市场表现突出，10月份销量同比大幅增长26.6%，市场份额达到24.4%，而传统燃油车市场则持续下滑。根据“S曲线”理论，新能源商用车市场渗透率已超过20%，这预示着行业即将进入快速增长阶段。
新能源商用车行业正在进入一个新时代。在中国汽车产业“新四化”的推动下，新能源乘用车逐渐取代了燃油车，而商用车的转型步伐相对较慢。不过，随着新能源技术的发展和基础设施的完善，新能源商用车的适应性得到了增强，特别是在城市配送和物流领域，需求增长迅速。自2024年7月起，国内新能源商用车的市场渗透率已连续四个月超过20%。用户为了降低运营成本，越来越倾向于选择新能源车辆，商用车行业开始步入新能源主导的新时代。
然而，市场上大多数商用车都是基于油改电平台，存在设计冗余、重量大、能耗高和续航短等问题。为了提升性能，一些企业正在开发适应新能源特性的新产品，以实现更长的续航、更低的自重、更低的能耗以及更智能化的车辆管理。
在这样的背景下，福田卡文汽车应运而生。2024年1月27日，福田卡文汽车品牌发布，其使命是“让每一公里更美好”，致力于提供新能源汽车解决方案，构建零碳、可持续发展的未来。
福田卡文汽车将技术创新作为核心，坚持自主研发和创新，力求在关键技术领域取得突破，拥有核心技术专利，并提供超出用户预期的产品。与业界的油改电平台不同，福田卡文汽车专注于“高效物流”，并针对微型、轻型和重型车辆开发了三大智能新能源专属车辆平台，以满足高效物流和长途物流的需求，更智能、更环保、更高效。
福田卡文汽车已完成微型平台的开发，这是一个具有开放和共享特性的开源技术平台，带来了卓越的可扩展性。该平台能够实现模块的快速更换和不同产品的快速切换及应用。它配备了先进的E/E架构，并通过车辆-云协作、软件升级演进和场景强交互等技术生态系统，增强用户体验并创造客户价值。
作为开源技术平台赋能的首款产品，福田卡文汽车的首款VAN车型——乐福，实现了极致的空间利用，并拥有多种车型，覆盖多场景作业需求。在运输场景方面，它完全满足了从最后一公里到城市区间快递，再到两百公里的仓库到仓库配送和城际物流的需求。在车辆开发方面，它可以是左驾或右驾，满足国内外的需求，打造真正意义上的全球车型。
福田卡文汽车的首款产品——乐福，已完成工信部的公示。12月21日，福田卡文汽车技术战略和新产品发布会将展示开源技术平台、乐福全球VAN和重型卡车概念车，展示技术创新成果。
福田卡文汽车不仅专注于产品和技术的创新，还在开发新的高端智能生态系统商业模式。公司的初衷是将绿色低碳与可持续发展相结合，创建智能新能源专属车辆平台架构和新的商业生态系统。从设计端、供应链和能源端，构建一个绿色低碳的供应系统，贯穿整个价值链，为全球用户创造价值。
福田卡文汽车紧密关注用户需求，并通过整车销售、租赁、服务、运输、二手车和再制造构建闭环客户服务解决方案，创造精确而高效的服务体验。在整车销售和租赁环节，构建了线上线下租赁和销售协同一体化的数字化平台和交付服务体系，简化了租车和购车流程，实现了便捷的交付。
在能源供应领域，构建了福田卡文汽车能源体，包括光伏发电、储能、充电、微电网等设施，为福田卡文汽车的车辆和用户提供稳定、安全和经济的能源供应，降低用户能源成本。同时，在运输和二手车业务领域，福田卡文汽车与多方资源全面部署，构建了一个覆盖整个生命周期和价值链的完整生态系统，提供更好的服务和体验，增强用户运营价值。
福田卡文汽车还在用户场景中部署了卡文中心和卡文SPACE等渠道触点。卡文中心具备包括销售、服务、生态、金融保险、二手车和再制造在内的全要素运营能力，并一站式满足用户的购买、使用、管理、维修和更换需求，提供覆盖整个生命周期的全价值链服务，让用户专注于运营，享受更高的运营价值。目前，卡文中心和卡文SPACE渠道正在全国多个地方积极建设中，将为用户带来便捷、优质的服务，并保障用户高效运营。
低碳发展已成为全球共识，汽车低碳化是交通行业乃至能源结构实现绿色转型的重要途径。新的技术浪潮将催生无数新参与者，但只有能够把握问题本质的企业才能最终立足。在新能源的机遇下，即将启航的福田卡文汽车必将引领新能源商用车行业的绿色和可持续的高质量发展。
