整车新闻秦皇岛枫茂物流有限公司的总经理张伟，原本没有预料到自己会因为在网上浏览北京重型卡车而在短短时间内连续购买六辆。张伟与北京重型卡车的结缘始于网络；他在网上看到这些卡车后产生了兴趣，于是前往线下经销商那里深入了解。
枫茂物流主要负责散装液体运输，业务覆盖山东、浙江等地。张伟偶然在网上看到北京重型卡车，出于好奇，他前往线下经销商了解更多信息。
张伟发现，尽管北京重型卡车是一个新品牌，但它拥有先进的数字技术和高端配置，核心动力链也很熟悉，这减少了他对新车型的顾虑。加上北京重型卡车提供的售后服务和金融政策都很友好，公司正好需要新车，气价也低，他决定先购买一辆530马力的燃气车试试。
在采购车辆时，枫茂物流最看重经济性。张伟经过计算发现，530马力的北京重型燃气车百公里气耗大约在30-31公斤，相对而言比较省气。
与其他品牌的燃气车相比，北京重型卡车至少能节省1-2公斤的气耗，这对枫茂物流来说是实实在在的节省。而且，北京重型卡车的发动机马力大，动力充足，性能可靠，非常适合干线运输。
使用一段时间后，张伟对北京重型卡车的整体表现非常满意。北京重型卡车还提供了购车90天内质量、油耗不满意退车、修不好按天赔偿等多重服务保障政策，虽然公司的车辆尚未需要服务，也没有出现过故障维修，但这些保障政策让张伟感到放心和安心，因此公司又陆续购买了三台490马力燃油车、一台520马力燃油车和一台530马力的燃气车。
北京重型卡车的燃油车在经济性方面也有出色的表现。为了验证这一点，枫茂物流安排了不同的驾驶员进行驾驶，以排除人为因素对节油效果的影响。结果显示，北京重型燃油车百公里平均油耗在28-30升之间，比其它国产车省油1-2升。
张伟算了一笔账，一辆车一年大约行驶18万公里，这样算下来，一辆车光油费就可以节省约2万元，四台北京重型卡车一年就可以省下8万元多，降本增效效果非常明显。而且，北京重型卡车的核心零部件都是长换油设计，减少了进站时间，节省了保养费用，这对于干线运输来说是一个很大的优势。
枫茂物流还通过北京重型卡车APP实时监控每辆车的行驶数据，包括油耗和行驶里程，方便管理优化。APP可以录入多辆车的信息，并直接切换查看不同车辆的情况，非常便捷。
驾驶员杜师傅也对北京重型卡车表示认可。他驾驶的是追梦490马力的燃油车，运输路况国道高速各占一半，车开起来整体比较舒适，空间大，卧铺和减震座椅有助于休息和减少疲劳。北京重型卡车的方向盘非常轻，怀挡和自动挡设计操作方便，匹配的安全配置如防疲劳驾驶、防碰撞预警等都会给予提醒，让驾驶更轻松。
截至目前，枫茂物流公司行驶里程最多的车跑了约7万公里，质量稳定，已成为公司的运输主力。张伟透露，也有其他同行询问北京重型卡车的使用情况，他都会如实告知，大家对北京重型卡车越来越看好。
从最初的尝试到现在成为干线运输的主力，北京重型卡车给枫茂物流带来了许多惊喜，助力公司降本增效，运输业务更上一层楼。
