整车新闻新能源汽车的兴起给商用车行业带来了巨大的变化。2024年1至11月，国内新能源商用车销量达到46.2万辆，同比增长31.1%，市场份额超过17%。这一增长与主要汽车制造商在新能源领域的激烈竞争相呼应。在解放2025全球合作伙伴大会上，一汽集团副总经理、解放品牌董事长吴碧磊宣布，2024年新能源产品销量预计将达到1.62万辆，增速在新能源中重型卡车品牌中排名第一，并提出了2025年销量目标为4.6万辆。解放青汽作为解放卡车销量的主力，为解放在新能源领域的成功立下了汗马功劳，并将继续为实现2025年的销量目标而努力。
面对新能源商用车行业的竞争，解放青汽早在2007年就着手研发新能源车型，并在2009年成为全国首批获得新能源生产资质的企业之一。近年来，解放青汽以解放“15333”新能源战略为指导，大力发展新能源业务，以客户为中心，创新营销模式，根据市场形势调整产品结构，并加快新能源产品产能提升项目建设，以加速企业新能源转型。这些举措为解放青汽在市场上的成功打下了坚实的基础。
以解放青汽前三季度的业绩为例，其累计销售汽车12.4万辆，同比增长8%，其中中重型车销量6.9万辆，市场份额15.3%，行业领先；轻型车销量5.5万辆，同比增长34.4%。新能源车销量同比增长幅度高达223%，这充分展现了解放青汽在新能源转型和扩张上的决心和速度。
在市场竞争中，满足市场需求和形成高频流通是取胜的关键。解放青汽依托在传统燃油车市场积累的大数据，将其转化为新能源产品研发的逻辑，并在实际使用中不断完善数据库，逐步丰富产品体系。解放青汽成功开发了涵盖纯电动、混动、氢能等多种技术路线的产品，包括JH6、JK6混动牵引车、纯电牵引车、纯电自卸车、氢燃料电池牵引车等。
以JH6系列的6x4纯电动牵引车为例，该车型采用了宁德时代的磷酸铁锂电池和一汽电机+法士特AMT，通过轻量化设计提高了安全系数并减轻了重量。整车的关键零部件经过充分验证和优化，能够适应多种复杂的路况。JH6纯电动牵引车还采用了解放自主研发的新能源一体化E/E架构，低电耗系统匹配和最优动能回收策略，既节省了电耗，也带来了长续航的优势。此外，这款纯电动牵引车在驾乘舒适度上也有出色的表现，为用户提供了全方位的价值共享。
解放青汽拥有国内工艺水平先进的即墨工厂和设计产能10万辆的新能源卡车工厂，形成了以新工厂、新产品、新体系为基础的正向供需体系，确保了生产品质和产品供应。即墨工厂是国内产能最大、产品种类最全的商用车工厂，荣获“国家级智能制造示范工厂”和“国家级绿色工厂”等称号。日产最高达1101辆，月产3万辆，这些领先的生产技艺和产能水平为解放青汽在新能源事业上提供了强有力的支持。
解放青汽还拥有行业领先的供应商体系和营销服务网络，包括537家供应商、623家一级经销商、2000余家二级经销商和1209家服务站，覆盖104个国家和地区。依托这些服务体系，解放青汽将持续在新能源业务上实践领航服务理念，确保用户在整个产品生命周期中无忧无虑。
随着新能源商用车赛道的竞争日益激烈，解放青汽依靠优秀的产品和服务创造了自己的世界，同时也帮助解放的新能源战略更加稳健地发展。相信在未来的新能源攻势中，解放青汽将继续勇往直前，领先一步，为解放成为全球一流的商用车品牌注入新的活力，取得更卓越的成就。
