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2024年一汽解放中重卡市场表现分析及未来发展展望

卡车人 2024-12-26 18:20:03

根据中国汽车制造商协会的数据,今年从一月到十一月,中国对中重型卡车的需求超过了930,000辆,预计到年底,在强有力的政策刺激和制造商极限冲刺下,可能会勉强超过1百万辆,大致与去年持平或略有下降。总体来看,中重型卡车的需求没有达到预期,特别是在下半年,下降趋势明显。在这样的市场形势下,一汽解放交出了一份令人印象深刻的成绩单。
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2024年,一汽解放的销量预计将达到260,000辆,中重型卡车的市场份额预计将是21.7%,同比增长1.6%。品牌价值连续13年在行业中排名第一,国内中重型卡车销量连续9年排名第一,拖拉机连续18年排名第一,货车连续4年排名第一,天然气车辆也连续4年排名第一。轻型车增长率在行业中排名第一,整体排名已进入前四。
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天然气市场:第一份额,引领趋势
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在各个细分市场的表现中,对现有份额的竞争导致了激烈的“价格战”,油气价格的波动增加了购车者的观望情绪,市场竞争变得更加激烈,生存空间被极度挤压。2024年,国内柴油价格的趋势整体呈现出“N”型,柴油的最低价在9月底是6,501元/吨;最高价在4月中旬是7,607元/吨,年内最大振幅为17%。作为天然气细分市场的“顶级玩家”,一汽解放的天然气产品销售趋势准确地反映了市场的变化。今年3月到4月,一汽解放的天然气中重型卡车月销量超过了9,000辆;即使在9月和10月天然气价格没有优势时,天然气车型的月销量也接近3,000辆,仍然远远超过行业平均水平。一汽解放在全年天然气市场的份额高达32.5%,在这一领域领先。
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海外市场:不断扩大“朋友圈”

尽管一汽解放认为海外市场作为一个“增量市场”,在2024年的增长显著放缓,竞争逐渐接近“红海”态势,但一汽解放的年出口销量约为60,000辆,同比增长32%;特别是在上半年,平均每月出口接近5,500辆。据报道,从2020年到2024年,一汽解放的海外销量实现了跨越式增长,连续突破10,000辆、20,000辆、40,000辆和60,000辆,复合年增长率为58.5%,在行业中排名第一。

为了实现品牌国际化,一汽解放紧密跟随“一带一路”战略,深耕市场,抓住机遇。在全球50多个国家实现了销售,单一市场的规模持续突破,成功打造了一个万辆市场、一个5000辆级市场、两个3000辆级市场和八个千辆级市场。在出口产品的选择上,一汽解放紧跟海外市场需求,拒绝向海外引入淘汰车型,而是让高端产品领航,J7车型连续两年出口超过万辆,六代以上产品的出口比例达到85%。同时,一汽解放主张在国外建厂,将研发送到前线。到2024年底,一汽解放继续推动海外KD合作,拥有21个合作KD工厂,在行业中排名第一,加快产能向海外转移,实现本地生产,并引导自己的金融体系出海,建立了一汽南非金融公司,实现了中国商用车企业首个海外自有金融公司的成功运营。今年,一汽解放与中铁建、中交建等六家央企达成战略合作;与中建、中电建等41家央企联合出海,销量规模突破千辆,不断扩大海外“朋友圈”。

新能源市场:年销量翻倍增长

2024年,一汽解放的新能源总销量超过了15,000辆,同比增长111%,创造了新的历史记录。除了一月份,每月的新能源销量都在“千辆级”以上。其中,新能源中重型卡车的市场份额为12.4%,同比增长6.2%,成为中重型卡车头部品牌中增速第一,行业份额升至前三。同时,在包括吉林、上海、新疆、山西、湖南、江西、辽宁、青海在内的八个省份,一汽解放的新能源中重型卡车赢得了行业终端销量第一。

随着新能源渗透率的加速攀升,中国一些地区在油、气、电的比例上呈现出“三足鼎立”的状态。由于新能源车型大多是传统车辆的替代品,它们对总销量的贡献有限,但可以预见,新能源转型的趋势在未来将变得越来越明显。一汽解放预测:乘用车行业的今天,就是商用车行业的明天!在年终举行的2025一汽解放全球合作伙伴大会上,一汽解放领导指出了新能源领域的目标——即坚定不移地深耕新能源市场,全面实施新能源战略转型,增加新能源技术领域的投资,控制关键核心技术如独立大总成,不断完善新能源产业布局,打造“解放蓝途”新能源品牌,并努力在未来三年实现一汽解放新能源销量年年翻倍。

展望2025年,目标锁定33万辆

2024年已进入“倒计时”,回顾这一年,一汽解放不仅在天然气、海外、新能源三大增量市场取得了优异的成绩,而且还坚持“以客户为中心”的商业理念,为客户提供涵盖产品、出行、能源、维修、管理、保险等全生命周期的运营解决方案。在售后市场领域,一汽解放与众多合作伙伴共同开拓海外市场的增长极。围绕“保险理赔、车辆维修、保养维护、备件再制造”四大场景,开发了3000多种高品质、低价格的保外维修件,降低了客户的保外维修成本超过40%。

随着时间的推移,新的旅程开始了。权威机构预测,2025年商用车市场的总需求量将在大约390万辆左右,中重型卡车的需求约为100万辆。一汽解放相信,未来几年,商用车市场将不再出现“爆炸性”增长,而是呈现出“温和增长”的趋势。随着中国经济的持续复苏和改善,一汽解放将2025年的车辆销售目标定为330,000辆,其中包括80,000辆海外出口和46,000辆新能源销售。展望未来,一汽解放将坚持技术创新和深化改革的双重动力,加快布局绿色智能交通解决方案的最佳实践,并以坚定的决心和毅力,努力实现新的一年销售目标。


标签: 一汽解放中重卡新能源
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