整车新闻2024年12月27日，远程新能源商用车2025生态合作伙伴大会在南浔举行。乙醇氢电动技术已成为发展的热点，远程已经布局了从1.8升到15升的乙醇氢动力产品系列，覆盖了各种应用场景。在2025年，远程将推出新一代的2.0升和9升乙醇氢电动动力产品。
乙醇氢电动技术的销量和市场认可度持续攀升，远程依靠吉利的技术积累，创造了具有特色的乙醇氢电动战略技术路线，实现了全面产业化运营。产品在环保、经济、适用性和可靠性方面得到了市场的充分认可。远程乙醇氢电动车型在市场上取得了优异的成绩，特别是在轻型卡车、重型卡车和客车领域。首批乙醇氢电动客车在天津和大庆投入运营后，因其出色的表现获得了客户的大量复购订单，预计明年将有近1200辆乙醇氢电动客车在两地投入运营。
在2025年，远程重卡将聚焦于星瀚H、星瀚G和X7三大产品平台，配备乙醇氢大马力自动挡、高功率乙醇氢电动、高性能玄武电池和高效率电驱桥等核心动力技术，结合龙智驾、轻量化等核心技术，打造具有高客户价值的产品。远程乙醇氢电动轻卡将推出15度电小电量和81度大电量组合车型，增强动力和经济性，满醇满电续航超过1100公里，特别适合城际和干线运输，预计将加速取代传统燃油车的市场份额。
远程超级VAN乙醇氢电动车型也计划在2025年推出，配备2.0升高效率乙醇氢电动动力，与柴油车相比降低了26%的车辆成本，在五年的总拥有成本（TCO）中节省了11.5万元，续航长达1000公里，既经济又实用。
2025年的星际客车将专注于乙醇升级、纯电优化、全新迭代和全球定制等方面。乙醇客车将全面升级为高效率2.0升乙醇氢电动动力，涵盖8米和11米公交车以及8至12米城际车辆，形成差异化竞争力，扩大市场优势。
甲醇作为液态的“氢”和液态的“电”，是实现“碳中和”的重要途径。发展乙醇氢电动是中国改变能源现状的最佳途径，也是实现新能源结构多元化和物流行业升级的最佳实践。政策导向、社会认可、技术应用和资本支持等方面都已成熟，产业化发展条件已经具备。在2024年，乙醇氢生态快速发展，远程在内蒙古、黑龙江、辽宁和浙江等重点区域和城市推广建设了多样化的乙醇氢生态模式，独立的乙醇氢生态圈开始连接成片，点燃了甲醇经济的火种。
远程制定了“1.2.3.3”生态战略，以乙醇氢电动汽车推广为核心，实现绿色乙醇制备、甲醇加注和乙醇电动汽车三位一体的协同发展，以及能源开发的绿色甲醇三步走。在未来三年内，远程将实现乙醇氢电动汽车的快速和大规模推广，保持在新能源商用车行业的领先地位。在乙醇氢能源方面，将实现车辆运行到哪里，加注保障就到哪里。截至2024年底，全国已建设519个甲醇加注站，预计到2027年底，全国将建成4000个甲醇加注站，使加甲醇像加油一样方便。乙醇氢生态战略的实施推动了甲醇产业的发展，乙醇氢技术在一年内完成了两轮融资，投后估值超过15亿美元，进一步巩固和增强了产业生态链合作和发展的基础实力。
乙醇氢电动发展的时代已经到来，2025年远程商用车生态合作伙伴大会不仅描绘了未来发展的前景，而且为未来铺平了道路。随着甲醇经济的前景越来越光明，远程的乙醇氢电动技术路线在甲醇经济时代释放出无限潜力，为全国的绿色发展注入新动力，推动新质生产力的发展，促进经济社会的高质量发展。
