2017年总体来讲,宏观经济趋稳态势明显,整体呈现“生产、消费平稳,投资下行”特征。
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供给层面,工业生产平稳运行,好于市场预期,经济趋稳态势基本确立;工业结构进一步优化,高技术产业、装备制造业保持高位增长。
需求层面,投资增速回落,主要源于地产、基建投资放缓,而制造业投资回升成亮点;消费动力充足,虽然实际增速略有回落,但总体维持高位平稳增长,地产相关消费回落,汽车受消费升级影响消费回升;外需强劲复苏,出口对经济支撑年内或超预期;物价表现,食品价格同比增速收窄,CPI温和上涨,PPI增速回落。
2017年1~5月份国内汽车终端零售销量为941.9万辆,同比下滑4.0%。其中商用车市场销量139.3万辆,同比提升17.2%。在商用车市场,货车市场是其主要增长动力,货车市场销量126.9万辆,同比提升23.7%,而客车市场的表现与货车市场存在着巨大的反差,客车市场销量12.4万辆,同比下滑23.9%。
2012-2017年(1~5月)专用车市场销量
2017年1~5月,我国专用车市场销量42.8万辆,同比提升18.2%。其中工程车销量3.2万辆,同比提升68.2%,市场份额为7.4%;物流车销量33.1万辆,同比提升13.1%,市场份额为77.3%;作业车销量6.5万辆,同比提升29.0%,市场份额为15.3%。
从月度销量趋势来看,2017年1~5月份,专用车市场在物流车需求增长(物流车累计增幅13.1%,市场份额77.3%)的拉动下,销量实现同比提升,累计增幅达到18.2%。除1月份外,其余各月均出现不同程度的同比增长。
2017年1~5月专用车市场月度销量
(全文专用汽车数据不包含半挂车和普通自卸车)