整车新闻超能版、领航版、西南版，卡车中各式各样的版本让人眼花缭乱。这些版本车型作为一代产品的升级款，它们因市场导向和用户反馈而生，也因此广受用户喜爱。在那么多版中，中长途运输重卡车型屡见不鲜，但专为轻卡打造的快递版您一定没听说过。2017年7月18日，全球首款快递专用轻卡——全新江淮骏铃V3快递版在无锡首度亮相。
全新骏铃V3快递版无锡上市
从时间上说它来的有点晚，因为现今伴随电商的蓬勃发展，快递物流的发展呈井喷之势，按理说早就应该有这么一款“快递版”车型来满足市场。但从行业内看它却来的很快，因为江淮快人一步在行业率先推出。基于对快递物流发展趋势的前瞻认知，江淮骏铃联合国内知名快递物流企业，长期跟踪了解快递用车需求，历经2年研制推出这款骏铃V3快递版。上市当天，它便收获了来自上海申通快递的100台订单。
骏铃V3快递版揭开神秘面纱
说了这么多，这款骏铃V3快递版到底有何魅力深受快递老板们的喜爱呢?且看下面四大卖点。
卖点1：云内德威发动机D286专属动力 更省油
快递用车的节油性直接关系到运输的成本和利润。全新骏铃V3快递版搭载的德威发动机D286，是具有独特标识的专属动力，为3308mm窄体轴距车型提供286N.m的大扭矩动力优势。其最大扭矩转速范围覆盖1200rpm～2800rpm，经济油耗区范围广，非常省油!与竞品相比较的实测中，载重2吨-3吨的情况，全新骏铃V3快递版百公里可节省1.75升燃油;在0-30km/h加速测试中，响应时间也超过其他竞品。除此以外，德威D286发动机动力匹配适应性强，可适应多款变速箱和后桥速比，满足不同用户的需求。
上市当天它便收获了来自上海申通快递的100台订单
此外，江淮在全国服务有1024家网点，云内在全国有服务网点1264家，骏铃V3快递版的服务网络遍布全国。江淮还针对新车推出了专项服务政策为快递运输“保驾护航”。1、搭载云内发动机的骏铃V3快递版车型最长36个月30万公里保修;2、骏铃V3快递版车型专享绿色服务通道;3、发动机重大故障直接更换整机;4、发动机疑难故障经二次维修后仍无法排除故障的直接更换整机。
卖点2：超大容积货箱同样拥有高质量
快递物流运输的大多是重量较轻却较占空间的轻抛物，货箱容积大小是影响运输成本和效率的关键因素。全新骏铃V3快递版容积可达16.6个立方，单排货箱高2.1m，长4150mm，是史上窄体蓝牌最长的货箱，这一长度设计是对全新骏铃V3快递版的市场定位最好的诠释。
全新骏铃V3快递版容积可达16.6个立方
货箱质量同样也是衡量一款快递车好坏的标准，对此江淮斥资2亿专门设立了自己的箱厂，精湛做工、高端工艺对货箱全面升级，采用机器人无缝焊接技术、标准冲压门使货箱强度更高。
卖点3：高颜值 提升快递公司品牌形象
快递车不仅要实力，更要有颜值。如今快递业发展迅速，轻卡配送亦是日夜走街串巷，卡车有个好脸蛋能够很大程度的提升快递公司形象。
全新骏铃V3快递版采用世界最新款轻卡驾驶室设计风格，其外观全新的牛头造型、铠甲式驾驶室设计别具一格，这种设计风格不仅美观，同时也大大提升了安全性。框架式后视镜视野更宽阔，也增强了整车的外观气势。“横卧式格栅” 整体镀铬更能看出这款车的细腻之处。
卖点4：高舒适性 有好车才会有更多驾驶员
全新骏铃V3快递版的内饰是由海外研发中心设计，轿车化内饰设计，样式新颖美观，让人赏心悦目。不仅如此，它还拥有丰富的娱乐及智能系统，以及调节灵活的全包裹航空座椅，从视觉、听觉到触觉，都可大大减轻驾驶中的疲劳感。
骏铃V3驾驶室的内部高度加高 头部空间足
其驾驶室的内部高度也加高了50mm，这样头部空间更充足，卧铺宽度也提升至480mm，接近半米的宽度，各种身形都很方便舒适，驾驶空间够大，可缓解驾驶疲劳。如今快递司机人员流动大，除了公司待遇外，能留住员工的其实是一款开着舒服的好车，而骏铃V3快递版就是这样一款车。
在快递公司云集的上海以及周边区域有着广阔的销售市场，轻卡配送存在于城市的每个角落。不同快递公司的驾驶员每日走街串巷更是有着密切的交流，一款车好会在司机的圈子里慢慢传开。申通快递的110台订单就是一个好的开端，骏铃V3快递版也将凭借自己的实力打下自己在快递领域“江山”。
