整车新闻在湖南衡阳的清晨，天边刚露出鱼肚白，刘师傅已经在欧曼星翼520混动重卡的驾驶室里，准备迎接新的一天。47岁的他，运输行业里的老兵，近30年的风风雨雨，从燃油车到混动重卡，见证了行业的巨变，也亲身体验了技术进步如何改变生活。他笑着说：“现在开欧曼星翼520，百公里能省10L油，效益提升，驾驶也更轻松。”
刘师傅一直从事沙石运输，往返于衡阳和岳阳，单程超过300公里，路况复杂多变。对于这样的长途运输，车辆的油耗和动力表现至关重要。他需要的不仅是一辆能拉货的车，更是一辆省心、省力、省钱的车。在多款重卡中，他选择了欧曼星翼520混动重卡。
“我第一眼看到它，就觉得它与众不同。”刘师傅回忆道，“它的外观设计时尚，科技感十足，让我印象深刻。而且，它的混动技术先进，能大幅降低油耗，非常符合我的需求。”
欧曼星翼520混动重卡采用先进混动技术，通过电机精准调控高油耗场景、EBS制动解耦回收电量、电转向减轻发动机负担等方式，提升效率，降低能耗。这让刘师傅在实际运输中，切实感受到了油耗的降低和成本的节约。
对于刘师傅这样的长途司机，重卡的油耗是最大的成本之一。而欧曼星翼520混动重卡的高效节油性能，得到了他的盛赞。“起步时，我用纯电模式，之后切换到混动模式。”刘师傅介绍道，“这种模式下，动力强劲，上山爬坡也轻松。而且，相比纯油车，欧曼星翼混动更环保、更省钱。以前加油是一大笔开支，现在百公里油耗约28升，相比之前能省下10升油。从衡阳到岳阳一个来回，能省下500元左右，一个月下来，光油费就能省下好几千。”
这台车的油箱容量为780升，加满一箱油能跑2000公里，续航能力也让刘师傅非常满意。在实际运输过程中，欧曼星翼520混动重卡的表现也让刘师傅惊喜。车辆的发动机拥有520马力，结合电机后最大可达730马力，最高扭矩3900N·m，起步加速时间比普通车辆快5%，噪音更低。四种模式智能切换，让车辆在不同路况下都能保持最佳性能。
作为一款长途运输车辆，欧曼星翼520混动重卡的安全舒适性也让刘师傅赞不绝口。车辆的PHD自控离合与挡位设计，让驾驶更加轻松。噪声直降20%，振动锐减30%，行驻一体智能空调让驾驶室内冷暖随心，动力电池还能为生活电器即插即用。“以前开油车，发动机噪音大，开车时间长了耳朵都嗡嗡响。但这台车的驾驶室隔音效果非常好，有时候跟朋友打电话聊天都很轻松。”刘师傅说，“而且，车辆的气囊座椅非常舒适，跑长途一天700公里，腰也不痛，驾驶很轻松。卧铺里面空间也很大，休息起来也很舒服。”
欧曼星翼520混动重卡的安全性同样出色。凭借先进的智能控制系统，能够精准输出扭矩，并根据工况全程优化挡位。先进热管理智能识别混动模式，能量管理覆盖多种细分场景，让车辆在各种路况下都能保持最佳性能和安全性。“这台车的安全性让我很放心。”刘师傅表示，“在运输过程中，我可以全身心地投入到运输工作中。”
经过两个月的使用，刘师傅对欧曼星翼520混动重卡赞不绝口。“这台车不仅帮我节省了大量的油钱，还让我在驾驶过程中更加轻松、舒适。它不仅是我运输路上的‘省钱专家’，更是我的‘贴心伙伴’。有了这个好帮手，让我在运输路上更加自信。”
