整车新闻不断提高产品质量和创新水平，是专用车企业发展进步的源泉。近段时间以来，中集瑞江、三一重工、徐工和三环相继推出了自主研发的新产品。这些新产品在技术方面的突破可以为专用车行业相关领域的企业提供学习借鉴的机会。
中集瑞江首创新一代轻量化搅拌车
中集瑞江结合用户符合法规、装载量大、安全性强的要求，聚焦技术提升、制造升级，首创研发制造新一代瑞江标准型轻量化搅拌车。
中集瑞江首创新一代轻量化搅拌车
此车型较普通车型自重轻800KG以上，满足法规要求，同时装载量达到同类车型最大，为用户创造最大化的经济效益。
搅拌车筒体采用集团与国内大型钢铁集团共同研发的BW300TP特制高强度耐磨钢，屈服强度、耐磨性能达到普通钢板的两倍以上。
瑞江搅拌车叶片螺旋线结构与同济大学合作研究，叶片螺旋线采用大螺距原理设计，保证混凝土搅拌品质，提升进、出料速度。材质使用520JJ高强度耐磨钢，耐磨性强，使用寿命长，八年罐体无忧。
以提升用户运输效率、降低终端投资成本为目的，此款车型在技术升级的基础上，聚焦结构优化，在多个部位使用创新性减重设计。前后支架、副车架的结构改善;防护装置、挡泥板等附件采用铝合金材料;爬梯结构体现人性化设计的同时，结构简单。通过此一系列的减重设计，在确保质量，提升品质和外形美观的基础上，将整车自重降至最低。
使用折叠式爬梯，有效降低自重的同时，操作十分便捷。也可选用倾斜式爬梯，设计高端大气，贴合用户上下爬梯的习惯。出料斗配置挡料板，不仅避免洒料，使用便捷，自重更轻。
通过采用最先进油漆工艺和自动焊接工艺，一方面提升外观品质，一方面保障质量。油漆前使用整体通过式打沙房对上装进行喷丸处理，使表面清理达到3级，提高油漆的附着力。
采用远洋集装箱油漆工艺，使用双组份成分，烤漆工艺，提升油漆表面光泽度的同时还提高了耐磨损性 、耐腐蚀性等。车架、筒体、附件等全部使用自动焊，焊缝饱满、质量好、效率高，外形美观。
三一重工首台冲锋消防车下线
6月30日上午，三一军工自主研制、生产的首台冲锋消防车在长沙下线。该装备具有高机动性、高防护性，无人驾驶功能，基于三一军工技术全新打造，拥有多项三一核心专利技术，诸多创新项目在国内尚属首创。
三一重工首台冲锋消防车下线
据了解，三一冲锋消防车主要是为应对城市特大火灾、工厂火灾、汽车火灾研制的，作为消防的“尖刀”深入火场。该设备机动性能高，综合性能好，行驶最高车速大于120km/h，突破、爬坡、越障、涉水性能好，既可以为其他消防车辆扫清障碍，又可深入火场，通过自带水源或外接水源进行灭火，能满足越野突击消防要求。
在保持高通过性与灭火效率的同时，该产品还具有极佳的防护性能，整车防火、防砸、防爆、防毒，能充分保证消防员的安全;此外，该产品还配备了智能化操作系统，能远距离遥控驶入危险火场，探明火场内部情况，及时传递火场信息，并实施遥控灭火。
业内人士指出，三一冲锋消防车的推出，填补了这款产品的市场空白，标志着三一军品溢出效应取得重大突破，必将有力推动三一“军民融合”深度发展和核心业务板块产业升级转型发展。
徐工DG88登高平台消防车国内首发
近日，某市消防支队引进徐工DG88登高平台消防车。最大工作高度达88米，可救援楼层27层。徐工登高平台消防车再次突破“中国制造”超高米数消防车领先技术，成功打破了国外对超高米数登高消防车的市场垄断地位。
徐工DG88登高平台消防车国内首发
DG88是继DG68之后，徐工消防又一次推出的超高米数登高平台消防车，曾打破亚洲第一高米数登高平台消防车纪录。
三环研发出纯电动物流车
近日省国资委通报，三环专汽公司与中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟合作，成功研发出首台三环纯电动重卡汽车，标志着这家公司在纯电动重卡汽车研发领域迈上新台阶。
三环研发出纯电动物流车
此次研发的两款纯电动重卡分别为：18吨4×2箱牵引车和物流车。两款车具有传动效率高、续驶里程长、安全性好等优点，均拥有完全自主知识产权。
三环专汽公司多年来在新能源汽车领域里潜心钻研，已开发出了纯电动轻卡物流车、纯电动微面物流车等新能源汽车产品。
