整车新闻在成都的青山绿水间，蒲虹路以其“地狱级弯道”著称，近日见证了开瑞江豚181弯道极限VAN能挑战活动的非凡挑战。2025年6月6日，一辆客运版的开瑞江豚一期车型，载着超过1.2吨的重量，勇敢地踏上了全长23.8公里、拥有181个回头弯的极限之路，开启了一场对车辆性能和品牌实力的全面检验。
这不仅是一场对车辆性能的极限考验，更是对开瑞江豚综合实力的全面检验。在新能源物流车市场连续三年领跑的西南区域，开瑞江豚以其卓越的续航、能耗、动力和安全性能，直面挑战，展现了中国新能源VAN类产品的实力与性能边界。
挑战中，开瑞江豚一期客运版以其26项卖点吸引了众人的目光。一键升降玻璃、蓝牙连接、两个手机支架等人性化设计，让驾驶变得更加舒适和便捷。资深用户张建师傅和奇瑞商务车轻商营销公司常务副总经理刘武先生的参与，更是为这场挑战增添了几分专业的色彩。
“这车开着挺舒服的，不管是空车还是载重，都没有那种特别累的感觉。”张建师傅如是说。他的亲身体验，是对开瑞江豚舒适性和易驾驶性的最好证明。而后驱设计和自动挡的配置，让车辆在重载情况下也能轻松应对，展现出开瑞江豚在动力和操控上的优势。
安全始终是开瑞江豚设计的核心，双气囊、溃缩式方向盘等安全配置，全方位保护驾驶员。而服务半径基本在30公里以内的售后服务网络，以及24小时免费道路救援，更是让用户感到贴心和安心。
在这场挑战中，开瑞江豚一期客运版以其每公里0.17度电的低能耗，成功完成了挑战。这一成绩不仅低于预期的每公里0.2度电，更是在行业内树立了一个新标杆。电池八年四十万公里的质保，主要零部件的终身质保政策，以及二手车市场上高出同配置同年限车辆3000至5000元的残值，都让开瑞江豚成为了一个值得投资的选择。
当最后一个弯道被征服，开瑞江豚不仅以每公里0.17度电的能耗成绩刷新了记录，更深刻地诠释了开瑞的品牌理念——在看得见的地方用心做，在看不见的地方凭良心做。这场挑战，如同一幅生动的画卷，展现了开瑞江豚的性能与品牌的力量，让我们对新能源VAN类产品的未来充满了信心。
