整车新闻当小米YU7在汽车行业的赛道上驰骋时，它不仅以一匹黑马的姿态闯入，更是在短短3分钟内以20万台订单的成绩，震撼了整个市场。6月26日，这款定价253,500至329,900元的SUV正式上市，其价格相较于特斯拉Model Y低1-3万不等，显示出小米在市场中的竞争力和诚意。
小米YU7的设计不仅仅是外观上的革新，更是核心竞争力的体现。其前脸采用封闭式造型，与三角形通风孔和车身同色装饰件相得益彰。而灯组的180度超广角照明功能，更是在黑夜中照亮前行的路。车身侧面的溜背式设计和电动内翻门把手，不仅美观，更提升了实用性。车尾的贯穿式对称C字形尾灯组和车顶的镂空式扰流板，展现了YU7的运动基因。
在智能座舱方面，YU7搭载了高通8Gen3芯片，性能远超8295，为驾驶者带来更为流畅的智能体验。双80W无线充电板的隐藏式出风口设计，不仅功能性强，更体现了设计的巧思。而YU7内部的人性化设计，如后排抽屉、前排放抽纸盒的磁吸设计，解决了长久以来车内收纳的痛点，展现了小米对用户需求的深刻理解。
安全和智能驾驶辅助系统是YU7的另一大亮点。全系标配的1000万Clips版本端到端辅助驾驶系统，提升了驾驶的安心感和稳定性，改善了起步和刹停的平顺性，减少了顿挫感。在硬件层面，YU7全系标配激光雷达和英伟达Thor芯片（算力700 TOPS），配备1颗4D毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达等智能感知硬件，可实现高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能。
基于800V碳化硅高压平台打造的YU7，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。后驱版百公里加速时间为5.88秒，四驱Pro版为4.27秒，展现出YU7的强劲动力。96.3千瓦时的电池包可实现835km续航，这意味着它的百公里电耗不足15kwh，这一成绩在中大型纯电SUV中遥遥领先。
小米YU7在上市前，经历了653台测试车和1062万公里的严格测试，这一数字甚至超过了一些豪华品牌的全新车型测试车数量。此外，YU7还特别针对女性乘员的保护进行了开发，体现了小米对女性消费者的关怀。24小时耐力挑战赛中，YU7以3944公里的成绩超越了保时捷和奔驰，这一成绩不仅证明了YU7的性能和耐久性，也提升了小米汽车的品牌影响力。
在汽车行业的喧嚣中，小米YU7以其卓越的性能和深刻的人文关怀，提醒我们：真正的豪华不仅在于物质的堆砌，更在于对生活的热爱和对梦想的追求。小米YU7，这不仅是一辆车，它是小米工程师们对所有热爱生活的人最深情的告白，也是对未来出行方式的一次勇敢探索。
