整车新闻在这个时代，保护环境已成为全球共识，而新能源商用车正悄然引领着绿色物流的潮流。2023年，我国新能源商用车销量突破3.42万辆，2024年这一数字激增至8.2万辆，渗透率跃升至13.6%。展望2025年，预计销量将达到13万辆，行业渗透率有望超过20%。作为商用车行业的佼佼者，一汽解放在新能源领域不断突破，为港口码头、工业园区等场景提供了多款高品质、高可靠性的新能源产品。
6月中旬，一汽解放在招商局港口（华南）营运中心蛇口集装箱码头交付了185台新能源牵引车。这不仅是一次简单的交付，更是一汽解放助力绿色物流发展的核心成果展示。J6L纯电动港口牵引车，专为港口周边企业的集装箱运输场景设计，以其超强承载能力引领行业之先。
匠心独运的设计，让J6L纯电港口牵引车在细节上展现出非凡品质。这款港内复合产品采用高顶半驾驶室，加强型车架和板簧，最大承载能力达到70吨，行业领先。面对狭窄场景，4000mm、4200mm、4800mm三种轴距可供选择，灵活转弯；低鞍座设计和鞍座导向装置，便于甩挂操作，提升作业效率；侧防护装置，确保驾驶员和货物的安全。
在港口牵引车运距一般在200公里以内的背景下，解放J6L纯电动港口牵引车以其超低电耗脱颖而出。它采用了先进的能耗管理系统，低电耗能够充分满足港口运输需求。用户可根据实际运输需求灵活选配不同品牌的电池，车电分离模式的应用，让车辆购置成本低，更适合港口营运。同时，产品配备了5挡缓速制动能量回收装置，优化变速箱换挡策略，进一步提升能量利用率；无论是高温还是低温环境下，车辆都表现出色。
安全，始终是解放卡车的首要考量。解放J6L纯电动港口牵引车在安全方面做了全面升级。车辆配备了疲劳检测技术，实时监控驾驶员状态，预防疲劳驾驶带来的安全隐患；四方位影像系统，提供全方位视野，帮助驾驶员更好地掌握周围情况。制动系统安全策略，确保紧急情况下的快速响应；还有整车高压安全控制策略，以及车辆应用高等级热安全电池，确保电池永不起火，都为司机驾驶安全提供保障。
考虑到港口环境的特殊性，解放J6L纯电港口牵引车在耐腐蚀和防水性能上进行了大幅提升。加强基础防腐措施，不仅驾驶室顶部进行防护，还标配底盘防护，提升线束防护等级；并对车型进行了二次喷漆工艺，增强整车的防潮、防水、防护和隔热能力。同时，港口性能提升APU，全面提升车辆在复杂环境中的适应性，确保长期稳定运行。
此次新能源车辆的交付，不仅是一汽解放新能源商用车在港口场景的深度落地，更是“制造端+应用端”协同减碳的示范样本。解放坚信，未来的新能源领域一定是靠生态支撑和能源支撑，新能源商用车行业对于技术的门槛、服务门槛、产品售后以及整个基础设施的要求远远大于对产品电量叠加的要求。一汽解放在新能源领域的探索与实践永不止步，解放将以“15333”新能源战略为引擎，全力加速新能源产业变革进程，在为市场输送安全可靠产品的同时，深化服务升级，打造覆盖全产业链的新能源解决方案，助力物流场景向绿色高效加速转型。
