整车新闻在工程车行业法规政策和执法实践日益严格之际，卡友们面临着称重上牌、治超治理的全面推进，超标车辆几乎无法上路。合规运载能力成了卡友运营资格和利润空间的关键。在这种背景下，一款能够多拉快跑、车皮轻、上牌年审无忧的法规车显得尤为重要。东风柳汽，作为诚信央企东风集团商用车的核心业务板块，为卡友精心打造了乘龙M3 6X4小钢炮自卸车，凭借“大马力，轻量化、高承载、超耐用”四大核心优势，重新定义了中短途工程运输的新标准，助力卡友轻松征服复杂路况，满载财富，高效启程。
想象一下，你驾驶着乘龙M3 6X4小钢炮自卸车，它搭载的350大马力发动机和10档变速箱，配合20T轮减后桥，最大扭矩高达1300牛·米，低速大扭矩、提速快，爬坡爆发力强，无论是坑洼还是陡坡，都能轻松应对。整车短轴距、小身材，最小转弯半径仅6.5米，无论是乡村小路还是工地窄道，都能轻松穿梭，进一步提高运输效率。
轻量化设计让乘龙M3 6X4小钢炮自卸车自重更轻，油耗更低，载货量更大。这意味着单趟运输量的提升，车辆合规多拉，上牌年审无忧，从容上路，轻松创富。车辆采用一次冲压成型的双层大梁，抗弯、抗翘曲能力强，承载性好，不易变形。标配11.00R20全钢丝轮胎，耐磨抗扎，历经10万次重载冲击测试，可靠性翻倍，重载运输稳如磐石。
为了保证高出勤率，乘龙M3 6X4小钢炮自卸车采用长保养设计，发动机4万公里长换油，变速箱6万公里免维护。其IP67级防水底盘采用全进口防水插件，实现防水、防沙、防磨损的功能，即使在恶劣天气下也能正常运营，年均出勤率超330天，较同级产品多跑20趟。
凭借强劲动力与可靠品质，乘龙M3 6X4小钢炮自卸车赢得了市场和卡友的广泛认可，成为工程运输的得力助手和卡友创富路上的坚实伙伴。现在，国四及以下老旧车型置换重型自卸车，可享受最高达10万元的国家政策补贴。有置换或新购意向的卡友，这是不容错过的良机，详情可咨询当地授权经销商。
