整车新闻在西北赛区的激烈角逐中，陕汽德御Q300S以其卓越的节气性能，成为了卡友们热议的焦点。本周，穆常宝师傅驾驶着这款重型卡车，在实战中创造了新的节气纪录，气耗仅为27.42kg，相较于上周冠军，每百公里气耗降低了0.95kg。这一成绩不仅展现了穆师傅高超的驾驶技艺，更是德御Q300S稳定、卓越的节气实力的有力证明。
穆师傅自豪地说：“我常跑宁夏到成都的长途，单程近2400公里，百公里气耗通常在28kg左右，这次27.42kg的成绩并不意外。”而上期冠军刘正东师傅本期的成绩为百公里气耗28.05kg，虽然屈居第二，但他也满意地表示：“相比上期的28.37kg，这期降了0.32kg，德御Q300S的气耗表现确实不错。”季军尤福彦师傅的气耗表现同样出色，百公里气耗低至28.15kg。
德御Q300S的优异成绩，得益于其对“低碳高效”理念的精准实践。作为同级别中唯一搭载14.8L大排量发动机的卡车，德御Q300S提供了520马力（轻省版）与540马力（全能版）两款动力选择，实现了同级别中马力最大、排量最大、低转速扭矩最大的领先性能，为高效运输打下了坚实的基础。
全能版搭载的11.5t驱动桥3.545小速比，与大排量发动机的高扭矩输出相结合，显著提升了车辆的行驶速度和运输效率。在高速行驶中，动力更加充沛，运行更加经济。德御Q300S的空气动力学设计，迎风投影面积低至8.85平方米，整车风阻系数较同级别友商低3%，有效降低了车辆高速能耗。
轻量化设计也是德御Q300S的一大亮点。通过轻量化轮圈、V型推力杆、优化气囊支架及排气系统等多项设计，德御Q300S轻省版底盘自重8.4T（含1350L气瓶+液缓+备胎），最轻可达7.9T，有效提升了车辆的运营效率与经济性。
这些技术优势，最终转化为德御Q300S卓越的“高效率”。以800km运距（400km平原+ 400km山区）为例，在400公里的山区路段中，德御Q300S凭借其澎湃动力与小速比后桥的协同优势，仅需5.89小时即可完成，比主要友商快了0.69小时。特别是在爬坡时，车速领先友商达7%-12%，有效避免了压车窘境，保障了运输的高时效。
这种显著的时效优势，日积月累，平均每年可多完成约8趟运输任务，为高效运输创造了切实价值。西北赛区的比拼还在继续，陕汽德御Q300S的节气潜力仍在被不断挖掘。随着赛事的持续推进，我们将继续关注陕汽德御Q300S是否还有更加突出的节气表现。
