整车新闻在2025年7月28日，国家会议中心见证了一场盛大的新产品发布会，主角是福田汽车。这一天，启明星纯电轻卡专属平台和爱易科新能源超级电驱动等多款新能源新品惊艳亮相，它们不仅融合了硬核科技，更是匠心工艺与跨界IP的结晶，预示着商用车未来价值的新坐标。
福田汽车董事长常瑞在会上宣布，公司转型变革已初见成效，2025年上半年销量稳步增长，特别是在重卡、新能源和海外市场三线开花。他强调，福田汽车将继续统一思想，战略致胜，向全面国际化、全面新能源化、全面智能化战略坚定迈进，目标是到2030年新能源销量占比提升至50%，在“十六五”至“十七五”期间实现高质量、内涵式增长，达到世界一流水平。
副总经理王术海发布了全球首个纯电轻卡专属平台“启明星”。这个平台是三年研发、超过17亿投入和300项开创性验证项目的成果，在能效、智能、安全、尊享和生态五大方面实现技术突破。启明星纯电轻卡专属平台采用行业首创的电控系统，综合效率提升3%，额定功率140kW，比行业水平高出40%。整车能耗降低20%，同时，源于“冬奥”严苛标准的多源热泵管理系统，在低温环境下，续航可提升20%。
在智能方面，“启明星”采用了先进框架，结合CANFD和以太网高速通信技术，通信速率提升50%以上。整车域控全局管理、智能域控满足L2级组合辅助驾驶，支持升级至L4级。座舱域控采用自主设计的HMI框架，集成智能语音、智能互联、数字钥匙、远程控制/诊断、全景环视、车辆控制等，实现生态无缝衔接。
安全方面，启明星纯电轻卡专属平台聚焦制动安全、碰撞安全和电池安全，首创FBS超高压蓄能线控制动系统，形成“2+3主动安全”架构。车身结构采用欧曼银河重卡同源“盾式车身”结构，高强钢比例达到51%，镀锌板应用高达43%，车身经久耐用、十年如新。
尊享方面，启明星纯电轻卡专属平台围绕上车、坐、卧、立四大高频使用环节，行业首创一级踏步设计，离地高度仅480mm，司机上车一步到位。高顶设计最高可达2.26米，车内站立无需弯腰。
生态方面，启明星纯电轻卡专属平台支持全车OTA远程升级；数字集成化车队管理系统可以实现货物、司机、能耗维保、安全一体化管理，助力车队客户智能化管人、管车；冗余的端机接口可接入丰富数字生态；同时，单车全生命周期降碳超77吨，面向未来，还可为用户提供专属碳账户、碳积分管理、碳交易支持等碳生态服务。
发布会上，福田汽车还发布了四款新能源新品，这些产品不仅承载着用户洞察与技术积淀，更是从传统匠心到跨界IP的场景革命。例如，福田卡文乐迪，这款与“超级飞侠”跨界联名的小卡，传递着准时必达的信念。它采用福田爱易科电池，拥有161Wh/kg的能量密度和94%的充放电效率，搭配三合一集成式电驱桥，工况条件下综合效率达到90%。在2T承载、3.8×1.85米极致大货厢高效运输的情况下，仍然能够实现单次充电续航300公里，百公里能耗仅22kWh，相当于每公里成本只有1毛钱。
欧曼银河纯电产品也在发布会上重磅发布。这款新能源专属平台完全正向开发，延续了银河智慧架构的底层逻辑，打造了新能源孪生智慧架构。银河9、银河5M、银河T、银河3等全新一代银河新能源重卡，凭借极致节能、顶级操控、超凡智慧等一系列的核心优势，实现了产品力的全方位领先。
时代汽车首款新能源VAN——祥菱U7也在发布会上亮相。这款“超值大空间中VAN”依托千年纸鸢匠心工艺赋能，重新定义物流新标杆。7.2方超大空间，配合行业最大尾门及侧门，加上270°超广角对开门设计，能装更能卸。得益于爱易科半固态电池加持，50度电产品极限续航高达360km。
风景T7作为另一款“潮创实用纯电小货车”，以“多拉快省 好风景”为理念，怀揣着“以绿色科技构建末端物流新生态”的愿景，肩负“助力用户降本增效”的使命，为末端物流场景提供更优的绿色出行方案。风景T7采用分体式货箱，搭配一体式大梁，高强度板簧与高强钢打造的半浮式后桥，让承载能力比同级车型高20%。
最后，福田汽车爱易科总裁郭同金发布了爱易科新能源重型超级电驱动。爱易科作为福田汽车全域智慧生态品牌，包含“智·生态”与“电·驱动”两大板块。此次发布的爱易科超级电驱动，集超级安全、超级节能、超级智能于一体，全面匹配重卡、客车2类平台产品，可电可氢、涵盖电控、电驱桥、电池三大系统，以全技术领跑、全场景产品矩阵、生态服务创新引领新能源商用车新标准。
这场发布会不仅是福田汽车深耕用户场景、驱动价值跃升核心技术成果的集中展示，更是加速实现新能源30·50战略，争创世界一流商用车企业的宣言。在董事长常瑞擘画的“三个全面”战略蓝图下，福田汽车正通过持续的技术突破与生态创新，将“硬核科技”转化为用户可感知的“驾乘体验”与“运输价值”，为中国乃至全球绿色智慧物流的发展注入强劲动能。
