整车新闻在2025年的市场浪潮中，东风商用车重庆商代处如同一艘破浪前行的巨轮，凭借DFSW的导航，精准地找到了破局之道。他们用一份亮眼的“期中答卷”——批发销量同比增长46%，终端销量同比提升37%，市场份额达到32.4%，较去年提升3.6%——在重庆区域战略目标的实现上，打下了坚实的基础。
重庆区域商用车市场，行业聚集特征明显，资源类运输、中长途物流、快递快运、农副散杂运输四大行业占比超过80%。重庆商代处将这四大行业作为全年攻坚的核心战场，有针对性地制定销量目标达成及份额提升计划，力求在核心领域巩固优势、扩大战果。
“今年我们的份额目标是必达30.5%，挑战34.6%。”重庆商代处负责人刘继峰介绍，他们深入践行DFSW，与市场同频共振，与网员携手发力，明确五个重点任务。这五项任务包括：聚焦资源类运输、中长途物流等重点细分行业，全力提升市场份额；抢抓机遇，发力快递快运、农副散杂运输行业，打赢国四换购攻坚战；创新腰部客户开发管理模式，持续拓展客户群体；强化线上营销推广，扩大品牌影响力；以DFSW赋能网络成员，提升精细化管理水平。
刘继峰表示，在落实DFSW的过程中，他们深刻感受到好工具的力量。DFSW的核心优势在于目标清晰化、进度可视化、结果可量化。重庆商代处将网络成员的客户覆盖率、转化率、交付率等指标分解到日、周、月，明确到每位业代，并通过日通报、周追赶、激励绑定等机制，推动目标达成。
新模式推进并非一帆风顺。DFSW推进初期，网络成员难免会有抵触情绪，但通过商代处的耐心沟通、持续引导，大家逐渐感受到精细化管理带来的收益，销量稳步提升，运营更加稳健高效。如今，网员的管理层到销售业代都加深了对DFSW的认可，主动践行并将它作为提升业绩的重要抓手。
DFSW落地的“最后一公里”，还得看销售业代。为此，重庆商代处一方面，组织销售总监、销售业代定期开展培训，全面提升团队战斗力；另一方面，强化压力传导，营造“比学赶帮超”的氛围，激发更大潜能。通过一系列务实举措，重庆区域3家网络成员在二季度的经销商综合运营评价中进入全国前10名。
在DFSW的带动下，重庆商代处及网络成员的效率更高、战力更强，在细分市场攻坚战中多点开花，取得显著突破。在资源类运输市场表现尤为抢眼，市场份额由年初的36.4%跃升至54.5%。这一成绩背后是良好品牌口碑+精准解决方案支持。“与东风龙擎联合开展的节气赛，让卡友们看到了真实的运营优势，积累并传播了正口碑。针对不同场景需求、客户痛点制定的整体解决方案，是攻坚利器。成立大客户专班主动现场服务，快速响应服务需求，增加了客户的信赖。”刘继峰说。
针对中长途物流市场，重庆商代处持续导入新品，陆续推出630马力的东风天龙KX王者版，树立高端标杆，引入580马力、540马力的东风天龙KL新嵘耀，打造性价比典范……随着产品布局得到进一步完善，6月该细分市场份额达到28.9%，并呈现良好增长态势。
与此同时，重庆商代处在提升客户覆盖度、触达率、转化率方面狠下功夫，在传统优势市场持续查漏补缺之余，还成立专职团队攻坚危化品运输、港口运输等领域，持续完善客户清单，深耕市场。为提升转化率，他们通过分级管理强化触达能力，深入了解不同客户的个性化需求，通过定制车辆、金融、服务，建立差异化优势，整体解决方案渗透率达到53%，在东风商用车全国网员中排名第一。
想要实现区域市场破局，需要真正发挥协同效应，全员同向发力。为此，重庆商代处持续强化网络管理，最大限度发挥网络成员积极性，创新建立腰部客户报备机制，有效提升客户开发成功率。
“市场攻坚不停歇，下半年我们将持续提升传统能源销量及份额，同时抢抓新能源重卡渗透率快速提升的窗口期，齐心协力，为公司在西南区域打造营销优势，实现全年目标任务贡献力量。”刘继峰和重庆区域营销将士们信心满满。
