整车新闻在2025年的盛夏，庆铃汽车股份有限公司在重庆揭开了一幕绿色革命的序幕。首批49吨氢燃料电池牵引车，专为哈密地区量身打造，从生产线上缓缓驶下，它们将投身于煤炭运输的新纪元。新疆，这片煤炭资源的宝地，正以新能源重卡的规模化应用，引领“黑色黄金”运输的绿色变革。
新疆维吾尔自治区在2023年就已发布《氢能产业发展三年行动方案（2023-2025年）》，吹响了氢能商业化应用的号角。哈密市在今年四月荣登国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群，为氢能产业的发展按下了“加速键”。庆铃汽车抓住这一政策机遇，凭借行业领先的氢能技术和重卡制造经验，迅速与哈密客户达成合作，成功签约首批52台定制化氢燃料电池牵引车订单。
这些车辆将驰骋在“疆煤外运”的核心线路上，以零碳排放、长续航、高可靠性的优势，解决了传统资源运输中的高污染难题。在交付仪式上，庆铃公司氢能产业负责人胡旭东先生表示：“庆铃汽车始终坚持以科技创新为驱动，此批氢燃料电池牵引车的交付，不仅是公司布局新能源战略的重要里程碑，更是为新疆‘绿色物流’和‘疆煤外运’提供了更环保、高效的运输解决方案。”
庆铃汽车股份有限公司近年来积极布局氢能领域，以科技创新驱动运输业绿色转型。庆铃氢燃料电池重卡已在全国20个省、自治区、直辖市运营，服务过北京冬奥组委等40多个客户，单车最大里程已突破50万公里，获得了行业的一致好评。
针对哈密地区夏季高温、冬季高寒及风沙频繁的气候特点，庆铃组建了专项研发与生产团队，从整车结构设计到动力系统调校进行定制化开发，确保车辆在极端环境下稳定运行，满足“疆煤外运”的严苛运输需求。
面对项目交付周期紧、定制化设计技术难度高等挑战，以及7月以来重庆出现持续极端高温天气对部分供应商生产造成的影响，庆铃汽车科学统筹生产计划、优化供应链管理，最终如期高质量完成交付，展现了企业在新能源商用车领域的技术实力与履约能力。
该批整车采用6×4驱动形式，全部搭载由庆铃云创在新疆哈密合作生产的190KW博世燃料电池系统、高压散热模块、储氢瓶阀，以及紧凑高效的电驱动桥等产品，使车辆在满载工况下仍能保持强劲的动力输出，适配所有复杂工况与场景所需。
庆铃氢燃料电池牵引车的2200L大容量储气罐配以滑行能量回收系统，实现了超过600公里的续航里程，储气罐的储存压力还可提升至70MPa，这意味着在中长途运输中无需频繁加氢，且10分钟即可完成加氢，告别续航和补能焦虑。
氢燃料电池的使用寿命超过10年，大幅降低更换频率，节省大量维养时间成本。整车的经济性优势也尤为突出，氢燃料成本较传统柴油节省30%-35%，维保成本更是降至燃油车的30%左右，综合运营成本大幅降低。
此外，该车还配备了智能驾驶辅助系统与车联网功能，可实时监测车辆位置、运行状态等信息，为用户提供在线咨询、维保预约等服务，并通过远程锁车、限速等操作，真正实现“人-车-云端”的无缝互联，让出行更从容、管理更省心。
未来，庆铃将紧密携手合作伙伴，加速氢能技术研发与产品创新，践行“双碳”战略，助力全国绿色交通运输体系构建。以可靠产品与领先方案，推动氢动力商用车规模化应用，为“零碳运输”贡献更多“庆铃方案”。
